“中国造”首列出口墨西哥城轻轨列车在湖南株洲下线

2023-09-10 18:11来源: 新华网

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“中国造”首列出口墨西哥城轻轨列车在湖南株洲下线

  中车株机公司工作人员在中国中车出口墨西哥城轻轨列车首列车内进行巡检(9月9日摄)。

  9月9日晚,中国中车为墨西哥首都墨西哥城定制的铰接式轻轨列车首列车在中车株机公司下线。据介绍,为满足墨西哥城城区蜿蜒曲折的线路条件和大客流出行需求,该项目采用具有完全知识产权的铰接式转向架的轻轨列车,列车设计时速80公里,长29.56米,宽2.65米,具有编组灵活、安全舒适等特点。

  新华社记者 陈泽国 摄

“中国造”首列出口墨西哥城轻轨列车在湖南株洲下线

  这是在中车株机公司拍摄的中国中车出口墨西哥城轻轨列车首列车(9月10日摄,无人机照片)。

  9月9日晚,中国中车为墨西哥首都墨西哥城定制的铰接式轻轨列车首列车在中车株机公司下线。据介绍,为满足墨西哥城城区蜿蜒曲折的线路条件和大客流出行需求,该项目采用具有完全知识产权的铰接式转向架的轻轨列车,列车设计时速80公里,长29.56米,宽2.65米,具有编组灵活、安全舒适等特点。

  新华社记者 陈泽国 摄

“中国造”首列出口墨西哥城轻轨列车在湖南株洲下线

  这是在中车株机公司拍摄的中国中车出口墨西哥城轻轨列车首列车(9月10日摄,无人机照片)。

  9月9日晚,中国中车为墨西哥首都墨西哥城定制的铰接式轻轨列车首列车在中车株机公司下线。据介绍,为满足墨西哥城城区蜿蜒曲折的线路条件和大客流出行需求,该项目采用具有完全知识产权的铰接式转向架的轻轨列车,列车设计时速80公里,长29.56米,宽2.65米,具有编组灵活、安全舒适等特点。

  新华社记者 陈泽国 摄

“中国造”首列出口墨西哥城轻轨列车在湖南株洲下线

  中车株机公司工作人员在中国中车出口墨西哥城轻轨列车首列车内巡检(9月9日摄)。

  9月9日晚,中国中车为墨西哥首都墨西哥城定制的铰接式轻轨列车首列车在中车株机公司下线。据介绍,为满足墨西哥城城区蜿蜒曲折的线路条件和大客流出行需求,该项目采用具有完全知识产权的铰接式转向架的轻轨列车,列车设计时速80公里,长29.56米,宽2.65米,具有编组灵活、安全舒适等特点。

  新华社记者 陈泽国 摄

“中国造”首列出口墨西哥城轻轨列车在湖南株洲下线

  中车株机公司工作人员在中国中车出口墨西哥城轻轨列车首列车内巡检(9月9日摄)。

  9月9日晚,中国中车为墨西哥首都墨西哥城定制的铰接式轻轨列车首列车在中车株机公司下线。据介绍,为满足墨西哥城城区蜿蜒曲折的线路条件和大客流出行需求,该项目采用具有完全知识产权的铰接式转向架的轻轨列车,列车设计时速80公里,长29.56米,宽2.65米,具有编组灵活、安全舒适等特点。

  新华社记者 陈泽国 摄

“中国造”首列出口墨西哥城轻轨列车在湖南株洲下线

  这是在中车株机公司拍摄的中国中车出口墨西哥城轻轨列车首列车内景(9月9日摄)。

  9月9日晚,中国中车为墨西哥首都墨西哥城定制的铰接式轻轨列车首列车在中车株机公司下线。据介绍,为满足墨西哥城城区蜿蜒曲折的线路条件和大客流出行需求,该项目采用具有完全知识产权的铰接式转向架的轻轨列车,列车设计时速80公里,长29.56米,宽2.65米,具有编组灵活、安全舒适等特点。

  新华社记者 陈泽国 摄

“中国造”首列出口墨西哥城轻轨列车在湖南株洲下线

  这是在中车株机公司拍摄的中国中车出口墨西哥城轻轨列车首列车内景(9月9日摄)。

  9月9日晚,中国中车为墨西哥首都墨西哥城定制的铰接式轻轨列车首列车在中车株机公司下线。据介绍,为满足墨西哥城城区蜿蜒曲折的线路条件和大客流出行需求,该项目采用具有完全知识产权的铰接式转向架的轻轨列车,列车设计时速80公里,长29.56米,宽2.65米,具有编组灵活、安全舒适等特点。

  新华社记者 陈泽国 摄

“中国造”首列出口墨西哥城轻轨列车在湖南株洲下线

  墨西哥来宾准备进入中国中车出口墨西哥城轻轨列车首列车(9月9日摄)。

  9月9日晚,中国中车为墨西哥首都墨西哥城定制的铰接式轻轨列车首列车在中车株机公司下线。据介绍,为满足墨西哥城城区蜿蜒曲折的线路条件和大客流出行需求,该项目采用具有完全知识产权的铰接式转向架的轻轨列车,列车设计时速80公里,长29.56米,宽2.65米,具有编组灵活、安全舒适等特点。

  新华社记者 陈泽国 摄

“中国造”首列出口墨西哥城轻轨列车在湖南株洲下线

  墨西哥来宾在中国中车出口墨西哥城轻轨列车首列车内参观(9月9日摄)。

  9月9日晚,中国中车为墨西哥首都墨西哥城定制的铰接式轻轨列车首列车在中车株机公司下线。据介绍,为满足墨西哥城城区蜿蜒曲折的线路条件和大客流出行需求,该项目采用具有完全知识产权的铰接式转向架的轻轨列车,列车设计时速80公里,长29.56米,宽2.65米,具有编组灵活、安全舒适等特点。

  新华社记者 陈泽国 摄

“中国造”首列出口墨西哥城轻轨列车在湖南株洲下线

  墨西哥来宾在中国中车出口墨西哥城轻轨列车首列车内参观(9月9日摄)。

  9月9日晚,中国中车为墨西哥首都墨西哥城定制的铰接式轻轨列车首列车在中车株机公司下线。据介绍,为满足墨西哥城城区蜿蜒曲折的线路条件和大客流出行需求,该项目采用具有完全知识产权的铰接式转向架的轻轨列车,列车设计时速80公里,长29.56米,宽2.65米,具有编组灵活、安全舒适等特点。

  新华社记者 陈泽国 摄

“中国造”首列出口墨西哥城轻轨列车在湖南株洲下线

  9月10日,墨西哥来宾和中车株机公司工作人员在中国中车出口墨西哥城轻轨列车首列车前合影。

  9月9日晚,中国中车为墨西哥首都墨西哥城定制的铰接式轻轨列车首列车在中车株机公司下线。据介绍,为满足墨西哥城城区蜿蜒曲折的线路条件和大客流出行需求,该项目采用具有完全知识产权的铰接式转向架的轻轨列车,列车设计时速80公里,长29.56米,宽2.65米,具有编组灵活、安全舒适等特点。

  新华社记者 陈泽国 摄

“中国造”首列出口墨西哥城轻轨列车在湖南株洲下线

  墨西哥来宾在中国中车出口墨西哥城轻轨列车首列车旁合影(9月9日摄)。

  9月9日晚,中国中车为墨西哥首都墨西哥城定制的铰接式轻轨列车首列车在中车株机公司下线。据介绍,为满足墨西哥城城区蜿蜒曲折的线路条件和大客流出行需求,该项目采用具有完全知识产权的铰接式转向架的轻轨列车,列车设计时速80公里,长29.56米,宽2.65米,具有编组灵活、安全舒适等特点。

  新华社记者 陈泽国 摄

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