近日，有市民在网站留言提问：宁宣高铁今年能否开工？南京市民什么时候可以坐宁宣高铁去黄山旅游？

　　对此，南京市交通运输局回应表示，目前宁宣铁路尚处于工可阶段（工程可行性研究阶段），由江苏省铁路办公室和江苏省铁路集团牵头推进前期工作。根据江苏省有关文件，计划2024力争开工建设宁宣铁路，工期预计5年。

　　根据可行性研究方案，宁宣铁路地处苏皖南部沿江城市群内，位于南京都市圈核心区南北发展轴线上；北起江苏省南京市，向南经南京市江宁区（禄口机场）、溧水区、高淳区，终至安徽省宣城市，地处苏皖南部沿江城市群内。

　　项目北接青连、连淮、宁淮铁路，南连宣绩、合福、昌景黄高铁，是宁杭二通道、鲁苏皖赣快速铁路新通道的重要组成部分。

　　宁宣铁路南京站至宣城站，新建正线长度170.728km，其中江苏段127.867km；安徽段长度43.347km。大中桥31座131.256km，隧道4座22.034km，桥隧比89.53%。

　　设计速度350公里/小时，引入枢纽段局部限速。

　　全线分布8座车站，利用既有南京站、宣城站，预留紫金山东站、沧波门站，新建禄口机场、溧水西、高淳和宣州站。

　　综合：南京市交通运输局、中铁第四勘察设计院网站、铁路建设规划微信号