17日，西南铁路发布视频

　　记录下了D2809次列车司机杨勇

　　实施紧急制动的推闸瞬间

　　这是他生命中的

　　最后一把闸

　　4日

　　贵广线榕江站D2809次列车

　　撞上突发溜坍侵入线路的泥石流

　　发生脱线事故

　　列车值乘司机杨勇迅速反应

　　5秒钟内采取了紧急制动措施

　　保障了车上151名旅客

　　和工作人员的安全

　　自己却在事故中殉职

　　那一天

　　列车监控显示

　　他左手始终紧握着制动手柄

　　右手不时举起

　　两指并拢确认前方信号和线路情况

　　10时22分

　　列车运行至贵广线榕江站

　　进站前的月寨隧道口处

　　杨勇突然发现线路异常

　　他毫不犹豫，果断采取紧急制动措施

　　一把将制动手柄推到底

　　刚出隧道的列车撞上泥石流坍体脱轨

　　穿过河水湍急的寨蒿河大桥

　　停在了榕江站

　　“D2809次司机，有吗？”

　　动车组列车长陈晓芳在一阵眩晕后

　　快步走向冲击力传来方向的车厢

　　紧急联系杨勇

　　虽然呼叫一次比一次急切

　　但对讲机里再也没有传来杨勇的声音

　　他常年奔波在黔山云岭的铁路线上

　　家安在遵义市一栋普通居民楼里

　　每两周甚至更长时间才回一次家

　　小区里的邻居，偶尔会碰到他

　　但很少人认识他

　　他还有另一个身份——

　　一名退役武警

　　杨勇服役时留照（左一）

　　6月5日

　　杨勇的遗体回到老家贵州遵义

　　他的27名战友

　　从四面八方赶来，送他最后一程

　　战友们说

　　对他最后的选择并不感到意外

　　6月9日

　　据微信公号“中国铁路”消息

　　在D2809次列车事故抢险现场

　　抢险人员搜集到了

　　杨勇的几件遗物

　　其中包括一本

　　残留着黄色泥土的

　　《动车组司机手帐》

　　在手帐封面上

　　杨勇坚定的笔迹清晰可见

　　“没有错停，只有盲行。”

　　手帐扉页上则印着

　　“最后一道关，荣辱一把闸”

　　几个大字

　　厚厚的手帐内页几乎已被写满

　　它记录着杨勇

　　每一趟车出乘前的运行关键点

　　和安全预想内容

　　6月17日

　　据中国铁路网站消息

　　国铁集团党组日前决定

　　追授杨勇同志“中国铁路优秀共产党员”称号

　　决定指出

　　杨勇同志的英勇事迹

　　可歌可泣、催人奋进

　　用实际行动践行

　　人民铁路为人民的宗旨

　　生动诠释铁路共产党员的政治忠诚

　　充分展示新时代铁路产业大军的精神风貌

　　在全社会产生强烈反响

　　为党旗增添了光彩

　　为铁路赢得了荣光

　　为全路树立了先锋榜样

　　“谁说站在光里的才是英雄？

　　当危险骤然袭来，

　　他拼尽全力照亮生命的希望。”

　　英雄杨勇，一路走好！