办理了ETC

　　开车上下高速省时便捷还环保

　　然而在使用过程中

　　你或许碰到过这些小麻烦

　　“为什么同一车辆同一站点进出

　　扣费不一致？”

　　“为什么走ETC通道不抬杆？”

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　　云南公路联网收费管理有限公司

　　整理汇总了车主碰到情况

　　为大家答疑解惑↓↓

　　昆明市前兴路润城第二大道的ETC服务旗舰店。供图

　　同一车辆同一站点进出，为啥扣费却不一致？

　　根据高速公路新的收费政策，ETC车辆实行分段计费，凭行驶路程收费。原来的收费系统是按照最短路径收费，而新的联网收费系统是以车辆通行的实际路径进行精准计费。往返两地有多种走法，即使是从同一高速收费站进出，只要行车路径不同，实际里程不同，收费就会有差异。

　　而另一种可能是，车辆通行高速时，通过沿途门架识别车辆轨迹，因为信号干扰，新旧系统交割过渡期的ETC因收费软件升级兼容等问题，有可能出现门架识别信号缺失导致收费差异，在车辆驶离高速后，稽核部门也会对收费数据进行稽核，如果因门架缺失出现通行费少收的情况也会联系车主进行补交。

　　在相关来电中，也有因为ETC用户将两个名称非常相似的站点混淆。有的高速公路收费站点名称特别相似但却不是同一地点，如云南楚雄站和云南楚雄北站，由此导致的误会。

　　为什么正常行驶ETC却被多扣费

　　若司机因为走ETC车道有扣费信息却没抬杠，从而改走人工车道，而收费员没有了解清楚情况就收取车主给的现金（通行费）的话，就会造成重复扣费情况。这种时候，可以和收费员商量查询记录，再和相关工作人员处理退款。

　　卡、签车型不一致，导致收费争议

　　客车通行高速公路ETC车道时，门架系统计费时读取电子标签OBU的车型信息。ETC办理为1型车，如电子标签OBU办理为2型车，收费时仍按2型计费，车主应尽快到ETC发行网点更改电子标签OBU内车型信息，避免因车型不符影响通行高速公路。

　　一车多卡，导致重复扣费

　　经系统核查，相关部门发现部分用户存在多渠道申办ETC的情况，在通行高速公路时，一辆车办理多套ETC设备不仅会导致车辆通行异常导致重复扣费，还会出现账户风险、影响个人征信等情况。为保障用户的合理权益，请存在“一车多卡”情况的用户尽快注销多余设备，并将原设备交回发行机构。

　　拖车下站，被拖车辆被收费

　　因车辆故障被拖车以“车载车”方式通行高速公路时，车主应在上高速时提前将ETC卡拨出，避免ETC交易。如车辆正常通行高速公路，因事故被清障车牵引下站的，是否交纳通行费，应遵守高速公路经营管理单位的相关规定。需要注意的是，碰到异常收费不用过于担心，只要合理、有依据地向相关部门反馈便可得到妥善处理。上高速走人工车道通行，下高速能走ETC通道吗？

　　上高速时没有走ETC通道，车辆无入口信息，当出站时走ETC通道便不会抬杆，此时车辆必须选择人工车道出站。但是上高速时走ETC通道, 下高速可以走人工通道。只要在出站时将ETC卡拔下来，交给工作人员人工刷卡即可。

　　车辆走ETC通道却不抬杆，是什么原因？

　　一般是由以下几个原因造成的：

　　1、卡内余额不足。

　　2、车速过快，无法感应（车速应保持在20km/h以内）。

　　3、人工收费车辆误闯ETC通道。

　　4、ETC卡掉落或电子标签失效。

　　5、前挡风玻璃有膜影响信号。

　　6、车辆被列入“黑名单”。

　　7、车主OBU设备未激活或设备移位触发了防盗刷保险开关。

　　8、车辆长期停放地下车库，导致太阳能OBU设备亏电。

　　走ETC通道遇到“不抬杆”能倒车吗？算不算违章？

　　这种情况可倒车而且并不算违章。但一定要注意在确保安全的情况下进行倒车。如果您未完全进入ETC通道，ETC不抬杆且后方无来车时，可在确认安全的情况下倒车改走人工通道，这样的倒车不算违章，不会被扣分罚款。

　　如后方车辆不多，在保证安全情况下，与后方车主沟通，请求让道，然后再慢慢倒车出去；如后方排队等待车辆过多，请立即下车寻求工作人员帮助。

　　ETC卡可以插入朋友的电子标签中使用吗？

　　不可以。ETC用户车、卡和电子标签必须对应配套使用，不得相互混用。ETC用户必须是一车一卡一设备，不得多车共用一张卡或者一个电子标签，否则无法通行。

　　使用ETC通行后如何开发票？

　　使用ETC通行后，可在第7个自然日起登录票根申请开票。使用现金通行人工车道的用户，可向收费站工作人员索取纸质发票；使用第三方支付的用户，请咨询收费站工作人员获取开具发票的具体渠道与方法。

　　ETC被锁定？千万别相信！

　　ETC对于老司机们来说并不陌生，如果你突然收到“中国ETC在线认证中心”等机构发来的短信，提示你ETC系统升级、失效激活被锁定、禁止高架通行等等，你一定要小心了。

　　据云南公路联网收费管理有限公司介绍，骗子制作貌似“官方”的网站，冒充正规ETC平台，向车主发送“ETC过期认证、系统升级、失效激活、卡被停用”等五花八门的欺诈短信，并且附上假冒网站链接。碰到这样的情况，如果你信以为真按照骗子的要求一步步操作，结果只能是银行卡里的钱“不翼而飞”了。

　　这样分辨诈骗短信

　　1、冒充官方。短信往往以ETC中心、高速E.T.C、高速管理中心、12123等类似官方名义发送。

　　2、内容恐吓。短信内容会提及：ETC过期认证、系统升级、失效激活、ETC卡异常关闭、ETC已冻结等，并附带业务办理的“钓鱼链接”，进行诱骗。

　　3、点击不明链接。短信里通常含有一个“钓鱼链接”，点开链接后，会弹出后台登录认证页面，其显示的页面看似相当正规，连图文配色也与正规APP和小程序相似，但终究和正规的有所区别，最关键的是要受害人填写银行卡密码和验证码。

　　需要说明的是：ETC设备有效期十年，续期时无需操作银行账户；ETC设备失效激活、系统升级等无需操作银行账户；当ETC卡片到期或存在挂失重置情况时，ETC设备会被止付，此时车主要做的，是更换卡片后通过ETC合作方途径再次录入新卡信息，即可重新使用。

　　在使用ETC或开ETC发票过程中遇到任何问题，都可以拨打全国ETC服务监督热线95022进行咨询。同时，也可以拨打云南联网收费客服热线：0871-96550，咨询关于ETC的相关业务。

　　转自：春城晚报—开屏新闻客户端