登轮即度假  出海过周末(经济聚焦)

2026-06-16 15:46来源: 人民日报
全国首张“无目的地海上游”出入境通行证在上海签发

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登轮即度假  出海过周末(经济聚焦)

“爱达·魔都号”即将鸣笛起航。   爱达邮轮供图

  6月5日,全国首张“无目的地海上游”出入境通行证在上海签发;6日下午,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”鸣笛起航,载着4100余名游客开启三天两晚的海上巡游。

  与传统邮轮航线不同,“无目的地海上游”是指邮轮从国内母港始发,全程在公海巡游,不停靠任何具体港口,并由原港折返的短途邮轮旅游业态。

  全程不靠岸、邮轮即目的地、身份证可通关,这场“说走就走”的周末之旅,不仅丰富了出入境证件应用场景,也填补了高端短途水上旅游产品的空白。

  从传统模式到联勤联动

  简化流程、降低门槛,出行更便捷

  6月5日上午,上海市公安局出入境管理总队民生路出入境接待大厅,市民叶先生接过全国首张“无目的地海上游”出入境通行证。“凭身份证就能办,周末带孩子去海上玩,不用办签证,很方便。”他高兴地说。

  这张加注“无目的地海上游”的出入境通行证,是国家移民管理部门的制度创新成果。上海市公安局出入境管理总队证件管理一支队支队长叶骏介绍,该证件为一次出入境有效,专门针对无目的地海上游“不靠岸、公海往返”的特殊属性,游客凭身份证即可申办,正常情况下5个工作日办结,紧急情况可走绿色通道加急办理。

  6月6日中午,上海吴淞口国际邮轮港T2登船大厅,游客们背着包,手持身份证或专用通行证,有序通关。

  为保障首航高效顺畅,上海多部门联勤联动打出“组合拳”。上海海关增派一线关员,开放全部查验通道,推行“一次申报、一次查验、一次放行”联检模式,实现行李查验与人员核验同步进行;边检部门科学划分快捷通道与人工通道,对持“一次性出入境通行证”的旅客采取预检预录;海事巡逻艇航道护航,长航公安维护秩序,上海市宝山区打通商圈至码头接驳链路……

  “‘无目的地海上游’属于国际航线,传统模式需护照与签证,门槛高、限制多。”上海出入境管理部门相关负责人介绍,此次将出入境通行证拓展至海上游场景,是证件应用的重要创新,既简化出行流程、降低参与门槛,又筑牢国门安全屏障。

  从“追港口”到海上游

  年轻客群成为邮轮度假主力

  “不靠岸、不打卡、纯享受”,与传统邮轮“追港口”的模式不同,“无目的地海上游”的改变在于,邮轮不再是交通工具,而是度假目的地本身。三天两晚的周末行程,精准匹配上班族、年轻家庭短途休闲需求,无需请假、无需攻略,轻松实现周末海上游。

  登上“爱达·魔都号”,欢乐体验不断。白天,甲板上,海浪滑梯、海上篮球赛、亲子互动游戏十分热闹;大剧院里,魔术表演等上演,笑声与掌声交织。

  入夜,脱口秀演出精彩,现场不时响起掌声;主题派对上,游客跟着音乐节奏舞动;调酒师现场调酒,一杯杯特调鸡尾酒营造独特氛围。深夜食堂里,海鲜排档、特色小吃暖心暖胃,24小时美食服务让味蕾得到满足。

  海上免税店里,全球好物琳琅满目,一站式购物轻松满足消费需求;海上市集里,潮流单品、文创伴手礼各具特色,逛市集、淘好物,沉浸式感受多元文化的趣味和魅力。

  “这是我想要的度假,不用赶行程,不用挤景点,躺在阳台房看海,想吃就吃、想玩就玩,很治愈。”游客张女士平时工作繁忙,这次趁着周末体验了海上游。

  “三天两晚的行程,不用靠岸,在船上吹海风、看演出、逛免税店,心情放松了不少。”带着父母出游的浙江杭州游客李先生说,很喜欢这种“慢下来”的度假方式。

  数据印证市场热度:首航船票上线一个月销量超4100张,供不应求。客源主要集中在华东地区,平均年龄明显低于平常的国际邮轮航次,其中31岁到45岁年龄段的客群呈现显著上升趋势,年轻客群成为主力,邮轮度假加速走进大众日常生活。

  从规模扩张到质量提升

  海上微度假激活消费新动能

  一张通行证,开启新赛道;一次海上游,激活大产业。“无目的地海上游”的推出,是以新供给创造新需求、培育新质生产力的一次探索。

  上海海事大学国际邮轮管理专业讲师刘义军认为,从制度层面看,《上海市促进邮轮经济发展若干规定》今年3月1日起施行,明确探索试点邮轮无目的地海上游航线,为产品落地提供法治保障;从市场层面看,该模式填补高端短途水上旅游产品的空白,有效激活文旅消费潜力;从产业层面看,可带动邮轮运营、港口服务、旅游集散、商业消费等全链条协同发展,增强上海国际航运中心软实力,培育经济新增长点。

  上海国际邮轮经济研究中心联席主任史健勇分析,传统邮轮游的游客停留时间短、消费链条短;而参与“无目的地海上游”的游客在船上停留时间长、消费场景多,能有效激发消费潜力。

  “制度创新是关键动力,消费升级是重要支撑。”史健勇说,随着居民生活水平提高,短途、高频、高品质的微度假成为文旅消费新趋势,“无目的地海上游”契合这一趋势,凭借免签证、低成本、重体验的优势,打开大众邮轮消费市场。

  上海市交通委相关负责人表示,首航后将全面总结经验,持续优化政策与服务,推动产品常态化运营,打造可复制、可推广的上海方案。

  “无目的地海上游”启航,中国邮轮产业正从规模扩张向质量提升转型,国产邮轮制造、港口服务升级、文旅消费创新形成合力,产业链持续完善。随着制度红利持续释放、产品体验不断升级,海上微度假有望成为都市休闲新潮流。

  作者:本报记者  沈文敏

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