最近，不少细心的市民发现，夜晚的前门东大街，似乎有些不一样了。

　　一批刚刚“上岗”的新型节能灯让回家路更亮堂了。20勒克斯这个亮度，能让司机在50米开外就看清楚路况，对夜间行车的安全特别重要。

　　北京中心城区有30多万盏市政路灯，一些早期的LED产品因为技术迭代滞后，逐步暴露出运维的难题。

　　随着节能技术的提升，路灯产品也迎来了更新换代的节点。有没有一种路灯，既省电，又能解决运维的难题？2018年，陈春光带着技术团队，开始研发模组化LED路灯。

　　2024年，北京启动中心城区路灯低碳节能改造项目，改进后的模组化LED路灯开始在全市推广。一期工程覆盖四环外及三环至四环部分区域，2488条道路、14.15万套路灯焕然一新。

　　老式的高压钠灯、卤素灯都是偏黄的灯光。虽说这种黄光穿透力还行，但明暗对比不明显，不容易看清路面上的坑洼或者杂物。而新换的LED灯，灯光更白，人眼对这种冷白光更敏感，看着不仅更亮堂，视野也更清晰。

　　新路灯的照明效果更好只是一方面，省电才是硬道理。

　　从今年开始，路灯低碳节能改造二期工程正式启动。用更少的电，照更远路，让每一盏灯，都成为城市节能的小支点，也是夜里回家最安心的陪伴。

　　北京发布据北京市城市管理委