十年来，长江经济带“关、改、搬、转”近万家化工企业，沿江产业告别分散布局、低效竞争，向着集群化、高端化、绿色化加速迈进，累计培育41个国家先进制造业集群、30个国家级战略性新兴产业集群，数量分别占全国的51%和45%，彰显出强大的集聚效应和竞争力。

　　发动机是船舶的“心脏”。在江苏镇江的船舶发动机装配车间，不同型号和功率的发动机正在组装。这些“大国重器”正同步排产，工人师傅们加紧赶交付，现在订单已经排到了2028年。整个车间有半个足球场大，能同时生产三四十种不同型号的发动机。

　　其实，一台发动机并不是一家工厂造出来的，研发设计在上海，装配在江苏，7月份又将应用到浙江的运输船上。

　　车间里正在吊装很多零部件，工作人员告诉记者，组装一台发动机，需要上千个零部件，而这些配件70%来自长三角地区，配件当天就能到厂，组装起来也更快，这里平均每天能下线三台发动机。

　　一条长江水道，直接串联起了研发、制造、应用的完整闭环，这也是长三角一体化协同发展、打造国际科创中心的生动写照。

　　转自：央视新闻客户端