2025年10月22日,柞水县检察院检察官向施工单位了解被盗建材存放管理情况。

　　西康高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,线路自西安东站引出,途经牛背梁、柞水等地。在建设过程中,有人却盯上了高铁沿线物资,甚至衍生出“盗销一条龙”灰色产业链。经陕西省柞水县检察院提起公诉,2026年2月6日,法院以盗窃罪分别判处赵某、李某有期徒刑二年六个月和有期徒刑二年,以掩饰、隐瞒犯罪所得罪判处梁某有期徒刑八个月,各并处罚金。各被告人均表示服判。

　　2025年5月,西康高铁施工单位负责人犯起了嘀咕:原本准备充足的建筑材料,为何在施工时却常捉襟见肘?后经查监控发现,2025年5月17日凌晨1点,一辆面包车驶向仓库,有两个人在黑暗中将一块块钢板装入车厢……施工方报警后,公安机关迅速侦破案件,抓获犯罪嫌疑人赵某、李某。

　　审查逮捕期间,办案检察官发现赵某、李某频繁作案,认为其极有可能存在稳定的销赃渠道。为了查明被盗钢板去向,检察官梳理二人的微信交易记录,发现其与废品回收站经营者梁某多次在凌晨交易,而且多次交易的时间与其盗窃作案的时间相吻合,梁某更是在案发后删除了与二人的微信聊天记录。办案检察官及时与办案民警沟通相关情况、探讨案情,后梁某被抓获归案。

　　然而,审查起诉期间,赵某、李某提出其所盗钢板与被害人提交的被盗物品清单有较大出入,而且对盗窃的钢板种类、数量各执一词,但均辩称所盗钢板的价格鉴定远超实际价值。李某的辩护人也对价格鉴定提出异议。梁某则提出其不知道收购物品的来源、有一次收购时其不在场等辩解。

　　为此,办案检察官制定了详细的补充侦查提纲,要求侦查人员从案涉钢板型号、被盗数量及价值、钢板去向、交易记录、交易模式等方面继续侦查。同时,检察官通过核对被盗库房同种类物品的保存情况、测量、称重、组织辨认,确认了被盗钢板的种类、型号,并要求价格认证中心详细说明被盗物品价格认定依据、成新率及计算公式,进而核算出被盗物品价值为3万余元。

　　经查询梁某行踪记录、核对赵某和李某的口供及梁某父母的证言,办案检察官发现梁某辩称的那次收购其确实不在场,是其父母协助完成称重,后梁某父亲通过视频聊天与梁某核对,梁某以微信转账形式付款。检察官经分析认为,这次收购仍由梁某主导并执行交易,与双方一贯交易模式并无本质区别。

　　除了李某的供述证实梁某确实知情外,办案检察官还根据价格认定,证实了在收赃交易中,梁某的收购价格明显低于市场价格,而且根据梁某在案发后删除微信聊天记录、其过往经历和认知能力,认定了梁某的主观故意,并最终确定了其涉案金额。检察官认为,梁某长期经营废品收购站,应对赵某、李某以低于市场价的价格出售成色较新的钢板并不符合常理有一定的认知,交易过程中既不问来源也未做任何备案和相关台账资料,违反了回收可再生资源的相关规定,其应当知道所处理的财物系犯罪所得。

　　至此,赵某等3人犯罪事实清楚,证据确实、充分。经柞水县检察院对赵某等3人提起公诉,法院依法作出上述判决。

　　作者：郝雪 杜渭翠