春节临近，“快递停运”话题引发热议并冲上热搜，不少网民因“春节快递何时停、怎么寄”而焦虑。针对网传停运消息，多家快递企业明确表态，2026年春节期间将继续坚持“春节不打烊”，持续收派以满足节日寄递需求。

　　快递公司：

　　主力全员在线，部分网点有“微调”

　　中国邮政速递物流

　　快递运送全年无休，但有可能会出现上门取件加价情况，具体规定需看后续通知。

　　京东物流

　　根据春节期间快递流量情况，部分站点可能会出现排班情况，且会产生资源调度费，具体需以站点为准。据京东物流发布的《快运产品服务公告》显示，受高峰期交通及各地调度资源影响，在2026年1月19日—2026年2月23日期间，将在特快重货产品原价格基础上加收0.1—1.2元/kg的高峰期资源调节费。对部分合作月结的客户，将按照相应的合作产品，分别在不同时间周期加收不同标准的资源调节费。

　　顺丰速运

　　因节日期间资源调配受限、极端天气变化等多重因素，快件时效或将受到不同程度影响，顺丰也已提前制定相关预案，做好突发应急响应，全力保障快件运转，同时顺丰将对快件和资源灵活调度匹配，动态调节部分服务收费标准，2026年1月19日—2月15日，顺丰对部分发运20kg（含）以上产品的客户收取0.1-1.5元/kg资源调节费；2026年2月16日—2月23日春节假期期间，顺丰对寄递服务加收资源调节费；部分长期深度合作的月结客户、会员客户可享受资源调节费优惠或减免政策。

　　德邦快递

　　为全力保障“年货节”及“春节”期间的寄递服务需求，同时受高峰期交通及各地调度资源影响，动态调节服务收费，2026年1月19日-2026年2月14日期间，将对部分客户、部分产品加收0.2-0.5元/kg费用；2026年2月15日-2026年2月23日期间首评将对部分客户、部分产品加收资源调节费。

　　中通快递

　　春节期间将合理保障客户的快递收发需求，根据全网各地实际情况合理安排人员在岗，保证快件收、转、运、派各个环节的畅通，为广大客户提供持续稳定的物流支持。客服称，不同网点会有差异。有媒体联系北京几个网点，有的表示暂时还没有消息，有的则提到不打烊但无法保证时效。

　　圆通快递

　　2月15日至2月23日根据市场预估情况，充分做好人员安排、资源调配、模式调整等方面工作，保障服务畅通和网络安全平稳运行。国内寄递除西藏、甘肃、云南、内蒙古、吉林、广西、湖南、辽宁等部分因第三方物流停运或天气原因无法到达的区域外，其余地区服务正常。

　　申通快递

　　春节期间不打烊，会正常提供收派服务，具体安排可能根据各地网点实际情况略有调整，期间可能根据实际情况调整运费。

　　韵达快递

　　春节期间全网正常营运，除部分地区(西藏、新疆、四川部分县级城市、云南、青海部分县市)无法收寄，其他地区均是正常营运。但春节期间会有省内2-3天、跨省4-5天的延时。有媒体联系几个网点发现，有的尚未接到具体通知，有的则表示不停运但会加价。

　　此外，快递企业同时提醒：因节日期间资源调配受限、极端天气变化等多重因素，快件时效或将受到不同程度影响。

　　温馨提示

　　年货尽早买：越临近除夕，受天气（如雨雪冰冻）和返乡潮影响，物流的不确定性越大。想给老家寄年货的，建议在腊月二十四（小年）之前完成寄递。

　　看清发货地：下单前留意商家发货地，如果发货地正处于极端天气区域，物流可能会受阻。

　　多一份理解：春节期间，依然坚守在岗位上的快递小哥非常辛苦。如果快递晚到了半天一天，或者电话没接通，请大家多给他们一份包容和理解，说声“新年好”或许能让他们心里暖暖的。

　　央视网评论：快递春节“打烊”还是“不打烊”，不该是道单选题

　　快递春节“不打烊”，初衷很好，却也带来两难困境，如何在消费者节日期间的即时配送需求、快递从业者基本的休息休假权、快递企业的竞争压力之间，找到一个更可持续的平衡点？

　　就在几天前，国家邮政局印发《2026年春运期间寄递服务保障工作方案》，明确要保障快递员春运期间休息休假等合法权利，邮政企业、快递企业要根据业务量变化和快递员个人意愿，实行错峰放假和调休，不得以保证金、扣留费用、考核返还等形式，强制要求快递员留岗值班或节后返岗，要及时足额发放加班工资和补贴，积极做好留岗过年员工服务保障。

　　这传递出鼓励和规范企业在法定节假日合理安排用工、保障员工休息权的鲜明信号，也说明两难困境的破解，并非“打烊”或“不打烊”的单选题，而需要构建一套兼顾需求、权益与行业可持续发展的系统性方案。

　　对快递企业而言，“不打烊”不等于“全员无休”，而应通过科学调度实现“按需服务”，让春节期间的“资源调节费”真正惠及留岗快递员，同时通过技术升级、运力优化等举措降低运营成本，而非单纯将压力转嫁给消费者或快递员，实现“愿留者安心、愿走者放心”。

　　对于消费者而言，不妨提前规划购物时间，尽可能减少春节期间物流压力，对节日期间寄递时效的降低多些包容与理解，为快递员的合理休假创造空间。

　　对提供保障性服务的行业和劳动者而言，什么才是节假日坚守岗位的正确打开方式？

　　对医疗、交通、水电气暖等民生保障行业，自然离不开24小时专人值班值守。至于一些消费性的寄递需求，其重要性排序相对靠后，不妨坚持“最小必要”上岗原则，从而实现“有保障的需求满足”与“有尊严的劳动付出” ，通过提升服务的精细化程度来兼顾“不停摆”与“有温度”。

　　春节是团圆的节日，也是比平日更需多些温暖和体恤的时刻。便捷的消费体验、贴心的假日服务，都应以保障服务提供者的基本权益为前提——这应当成为我们社会健康的劳动观、奋斗观、发展观的底色。

　　综合中国经济网、央视网、潮新闻等