春节临近，一些热门地区车票“秒光”售罄。各类“抢票神器”活跃于网络平台，声称通过“专人抢票”“极速抢票”等各种平台功能为旅客以非常手段获取火车票，收取十元至几十元不等的抢票费。

　　1月20日，据央视新闻消息，近日，北京市场监管部门查处一起平台虚假宣传抢票服务案，罚款50万元。铁路车票售罄后，平台所谓的“双通道抢票”“加速包”“光速抢票”等，实为将12306免费候补功能包装成收费项目，平台的任何操作均无法改变12306平台候补排队顺序。

　　北京市市场监管综合执法总队执法人员围绕各种抢票软件和网络平台宣传的“抢票”服务开展深度调查，并有针对性地查办了全国首例平台声称“抢票”作虚假或者引人误解的商业宣传典型案件，揭露了所谓“抢票”的真实面目——

　　套路一：平台“抢票”实为官网候补

　　在火车票售罄后，旅客可通过铁路12306平台免费提交候补订单，后续当有余票时12306系统优先按照订单生效的时间顺序自动为候补旅客兑现车票。

　　涉案平台宣传的“双通道抢票”声称“候补购票+余票监控双通道，更快抢到票，成功率更高”，该“双通道抢票”实为利用旅客个人账号在12306官网上为旅客提交候补订单，并非真正的“抢”票。

　　套路二：“极速加速”不提速

　　在列车车票售罄后，第三方抢票平台仍声称可为消费者提供10到50元不等的各种“加速包”，声称购买了“加速包”后“抢票速度更快”“成功率更高”。

　　事实上在此车票售罄情形下已无票可抢，第三方抢票平台也并未实施抢票行为，根本无法达到加速效果。

　　△ 某平台加速服务

　　套路三：“余票监控”不靠谱

　　调查中，执法人员发现涉案平台的“余票监控”功能实际上并不靠谱，宣称可“实时监控余票和有票立即秒杀”，实则根本达不到其所宣称的实时监控功能，仅能通过技术手段不断刷新铁路12306平台页面获取公开信息，无法提前获取或者锁定票源，也无法监控到发放至候补队列的余票。

　　套路四：“候补”免费变收费

　　涉案平台所销售的“全能抢票”“专人抢票”等抢票服务都会收取不同费用，其中“全能抢票”收费为27到58元不等，“专人抢票”收费为10到50元不等。

　　消费者付费购买后，涉案平台会为登录过12306平台的用户开启“候补购票”，这样实际是把免费候补包装成了收费服务。

　　网友评论

　　“每个平台都在卖这种加速服务”

　　“花了不少钱买加速”

　　别信第三方平台的抢票服务

　　更不要支付额外费用

　　春运首日火车票于1月19日开始发售。2026年铁路春运自2月2日开始，至3月13日结束，为期40天。全国铁路预计发送旅客5.39亿人次、同比增长5.0%，节前客流高峰日预计为2月13日（腊月廿六），节后客流高峰日预计为2月23日（正月初七）。

　　提醒广大消费者，警惕各种“抢票”的虚假套路，维护自身出行权益：

　　在所需车票售罄时，旅客要第一时间通过铁路12306平台提交候补订单，切勿轻信第三方抢票平台推出的“200M快速”“500M光速”“双通道抢票”等误导性宣传，也无需借助任何第三方抢票软件或支付额外费用，以免既花了冤枉钱，又耽误了正常行程。

　　综合：央视新闻、新华社、北京市场监管

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