据微信公众号“国际金融报”消息

　　12月6日下午

　　日上免税行（上海）有限公司

　　（下称“日上上海”）

　　董事长突然召开董事会

　　围绕公司是否参加上海机场免税项目招投标

　　进行表决

　　日上上海董事长由大股东中免集团（海南）运营总公司（下称“中免”）委派，中免在7名董事中占4席，该4名参会董事明确表示不同意日上上海投标。在实际操作上，如果中免派出的董事长拒绝在投标文件上签字，将导致日上上海事实上不能参与本次上海机场投标。日上免税行恐将被迫告别上海机场，而中免或将取而代之。

　　日上上海有关人士认为，这违反了2018年中免入主日上上海时的双方协议。作为在上海机场经营26年的著名外资品牌，日上上海外方代表感到不可接受。

　　据悉，上海浦东、虹桥国际机场免税店招投标于11月17日启动，将于12月9日9:30截止。发生在12月6日下午的这一大小股东间的博弈风波，令日上上海是否能参加投标，蒙上浓重疑问。

　　△ 日上免税行（资料图）

　　资料显示，日上上海成立于1999年6月，是国内首家经营机场免税店的外资企业。2018年，中国旅游集团旗下的中免收购了日上上海51%股权，成为控股股东。中免与上述两家公司的合作协议约定：目前及未来中免公司或其关联方在上海、北京两地机场免税业务，都将通过日上公司（日上上海和日上中国）开展。

　　据悉，日上免税行目前主要的业务分布在北京首都国际机场（T2和T3航站楼）上海浦东国际机场（T1、T2）和上海虹桥国际机场（T1航站楼）。

　　与此同时，首都国际机场新一轮招投标也已开始，而这将与日上中国有关。

　　综合上观新闻、微信公众号“国际金融报”、每日经济新闻等