G4231南京至九江高速公路

　　和县至无为段迎来重要进展

　　随着最后一片箱梁平稳落位

　　项目全线首个开工点

　　无为襄安北枢纽已于近日完成

　　上跨天天高速的全部箱梁架设任务

　　标志着该控制性节点取得重大突破

　　为项目建设按下“加速键”

　　▲正在建设中的襄安北枢纽

　　G4231南京至九江高速公路和县至无为段项目起点位于马鞍山市郑蒲港新区姥桥镇西北侧姥桥枢纽，与沪武高速交叉，顺接G4231滁州至马鞍山段，终点位于芜湖市无为市襄安北枢纽，与S30铜商高速交叉，顺接G4231无为至安庆段，路线全长68.8公里。采用双向四车道全封闭高速公路标准建设，设计时速120公里。

　　目前，项目襄安北枢纽、沈巷西枢纽、牛屯河特大桥等7处先行工程正在施工。全线共有400余名施工人员正在作业，投入各类大型机械设备近百台，年度计划完成投资30亿元。

　　该高速公路项目意义重大，建成通车后，芜湖与南京之间除了现有的宁芜高速，将新增第二条高速通道。这不仅能够加强芜湖与南京等地区的互联互通，还对区域发展有着深远影响。据悉，该项目是芜湖市首个以特许经营方式推进建设的高速公路，也是安徽省高速公路规划网“五纵十横五十四联”中“横八线”的重要组成部分。项目建成后，将有效提升沿江运输通道的供给能力，强化沿线地区与周边都市圈的联系，为区域高质量发展和长三角一体化建设提供有力支撑。

　　图文来源：南京日报/紫金山新闻记者 陈燕飞、安徽省交通运输厅、大江资讯