刚刚过去的国庆中秋假期，长沙跻身全国文旅消费十大目的地，共接待游客1079.52万人次，热度从街头巷尾蔓延至轨道线网。星城到底有多火？来看地铁双节客流答卷。

　　数据显示，10月1日—10月8日，长沙地铁客流持续高位运行，累计客运量2530.36万人次，日均客运量316.3万人次，10月3日以351.19万人次创下假期客运峰值。

　　客流强度更显“星城引力”：8天内6次跻身全国榜首，10月3日以1.61的强度值领跑，10月2日、4日、5日、7日、8日均居第一，整体位居全国前列，成为长沙文旅火爆的硬核佐证。

　　国庆假期，五一广场站、万家丽广场站等核心商圈站点客运量持续维持高位。五一广场站以198.66万人次的总客运量蝉联“假期客流王者”，万家丽广场站紧随其后，以154.70万人次位列第二，两大商圈站点日均客流较平日增幅超47.85%。

　　景区周边站点同样热度爆棚。橘子洲站、湖南大学站、溁湾镇站因橘子洲景区8.65万、岳麓山景区7.46万的日接待量持续承压，日均客流分别达到8.06万人次、4.1万人次、13.13万人次，精准映照橘子洲、岳麓山等景区“一票难求”的火爆场景。

　　根据手机信令大数据建模分析，国庆中秋假期长沙共接待游客1079.52万人次，同比增长13.39%。其中，省外游客234.76万人次，占比21.75%；本省游客844.77万人次，占比78.25%。

　　作为游客入长的“第一门户”，交通枢纽站点疏运成效显著。长沙火车南站、长沙火车站、锦泰广场站、望城坡站等交通枢纽站点累计客运量333.3万人次，其中长沙火车南站达155万人次，占枢纽总客流的47%，彰显了星城作为热门旅游目的地的强大吸引力。针对高铁夜间抵长客流，地铁2号线适时加开便民列车11列次，累计运送乘客0.98万人次。

　　国庆假期，星城“夜经济”活力持续释放。为方便市民游客晚间出行，长沙地铁于9月30日、10月1日将线网运营延长至24:00（3号线红桥站—湘潭北站区段同步延长运营至23:00），期间开行列车236列次，运送乘客11.49万人次。

　　假期全程，1、2号线每日10:00至23:00实行大小交路模式，最短行车间隔压缩至2′40″。客运高峰期最高同时上线列车136列次，累计加开备用列车4列次，有效化解大客流压力。

　　国庆假期，长沙地铁根据站点客流情况动态调整五一广场、黄兴广场等站点站内外铁马布局与闸机导向，橘子洲站及时加开安检手检通道，最大限度提升客流通行能力，同时增派专业技术人员值守闸机、自动售票机、电扶梯等关键设备，及时响应突发情况。

　　长沙地铁1—5号线为免费乘车乘客开启“绿色通道”约110万人次，各站点累计开展爱心接力153次、热心助人186起，帮助乘客寻回遗失物件197件。300余名党团员志愿者持续开展客流引导、信息咨询与特殊群体帮扶等志愿服务，期间累计服务时长超1200小时，全力协助保障假期运营安全。

　　这个国庆，长沙地铁通过延长运营时间、优化线网运能、强化客运服务等多项举措，圆满完成了超2500万人次的双节大考。从五一广场的熙攘人潮到街头巷尾的不息烟火，从高效疏导大客流到一对一帮助乘客顺利乘车，轨道上飞驰的不仅是列车，更有星城地铁的效率与温度。

　　潇湘晨报记者黎棠