中老铁路是连接中老两国的重要纽带。全线通车三年多，700多名我国铁路人扎根老挝，倾心维护运营这条国际“黄金大通道”，培养出数百名老挝籍铁路骨干。

　　让我们来认识一对师徒，中国乘务员韩家玲和她的老挝徒弟李珊珊，聆听这段跨越山河的师徒情谊。

　　中老铁路中国列车长  韩家玲：中老铁路开通运营的时候，我被派往老挝，主要是负责老挝乘务员的培训和帮带，那个时候，我们第一个就要面对的难关，就是语言上的沟通。

　　老中铁路有限公司万象中心站列车长  李姗姗：那时候我不怎么懂汉字，太难了。

　　中老铁路中国列车长  韩家玲：要把我们铁路上比较难理解的专业术语，用通俗易懂的语言解释给他们。同时，我们要服务好每一位旅客。一开始，姗姗在和旅客交流时还不太会使用中文的礼貌用语，比如不会说“请”，所以在平时，我都会不断地教她，提醒她。要成为合格的列车员，还要有很强的应急处置能力，这方面的培训，我们也要手把手去教。

　　老中铁路有限公司万象中心站列车长  李姗姗：比如我们老挝下雨比较多，有时候会遇到接触网断电，导致大面积晚点的情况。开始的时候，我就会很紧张。师父就一步一步地讲给我听，带我到现场处理，慢慢地我就学会了。

　　从中老铁路开通以来，在中国师父“一对一”结对子的带教模式下，已累计培养老挝籍学员700余人，其中14名学员取得机车乘务员驾驶证，10人担任列车长。他们，将用过硬的专业技术水平，更好地服务于中老铁路。如今，中老铁路旅客发送范围触达全球115个国家和地区，运输版图覆盖19个国家和地区，运输货物总量超过6700万吨，为构建中国与南亚东南亚黄金大通道、中老命运共同体发挥了积极作用。