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　　“我现在是既后悔又后怕，悔的是不该‘黑飞’，怕的是险些酿成大祸……”近日，在杭州市公安局拱墅区分局上塘派出所，无人机飞手老刘（化名）从民警手中接过行政处罚决定书时，懊悔地说道。

　　今年7月，老刘在未提前报备审批的情况下，擅自操作无人机飞至500米高度，远超《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》中规定的120米适飞上限，甚至一度闯入周边军事训练空域，严重干扰国防战备秩序，对公共安全造成重大隐患。

　　尽管未造成实质安全事故，但该行为影响恶劣，发现该情况后，公安机关迅速立案调查，后依法对老刘作出罚款5000元并没收无人机的行政处罚。

　　“杭州全域放飞无人机限高120米，超限高飞行需要报备审批，这是维护城市上空公共秩序，确保市民生命财产安全的‘红线’。万幸此次‘黑飞’没有造成事故，否则难逃刑事处罚。”处置民警严肃告诫。老刘当场表示悔过，承诺绝不再犯。

　　据了解，此次事件若非及时处置、引发更严重后果，当事人极可能还需承担刑事责任。无人机飞行绝非“儿戏”，法律法规和空中秩序不容丝毫挑战。任何“黑飞”行为一旦触及国防安全、公共安全红线，必将依法追究刑事责任，严惩不贷。

　　2024年1月1日，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行。单位和个人飞行无人机，应依法合规飞行，严防危害公共安全。对于违规飞行，构成违法违规行为的，将依据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《民用无人驾驶航空器生产管理若干规定》等法律法规规定予以行政处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　2025年6月27日，第十四届全国人民代表大会常务委员会第十六次会议表决通过了新修订的《中华人民共和国治安管理处罚法》，这部法律将于2026年1月1日起正式施行。新修订的《中华人民共和国治安管理处罚法》首次将无人机“黑飞”行为明确列为妨害公共安全的行为并给予处罚。这意味着，今后在禁飞区放飞无人机，可能面临拘留、罚款、没收设备甚至追究刑事责任的严重后果。

　　“黑飞”的危害

　　无人机“黑飞”，是指未经官方许可或未遵循相关法律法规的无人机飞行活动。

　　1、扰乱航空秩序。无人机进入“禁飞”区域，容易引发安全事故，扰乱空中交通管制，危害空中交通安全。

　　2、危害公共安全。没有资质的飞手一旦操作不娴熟或出现失误，容易误伤他人和自己，威胁社会群众的人身安全，存在较大安全隐患。

　　《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》实施后，真高120米以上空域都属于管制空域，无人机飞行需提前申请报备。

　　飞行无人机，首先应取得相应资质，实名登记注册并严格遵守“条例”相关规定，安全有序飞行。

　　警方提醒

　　“黑飞”非小事，违法必担责。广大市民群众要自觉遵守无人驾驶航空器管理有关规定，在飞行前依法履行实名登记、空域审批程序，在飞行时严格遵守飞行规则，不超高、不在管制空域飞行，共同维护本市低空秩序和公共安全。

　　转自 |拱墅公安