近日，人力资源社会保障部发布消息，扩大新就业形态人员职业伤害保障试点。自7月1日起，在原有试点的7个省份（北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川）、7家平台企业基础上，新增 天津、河北、辽宁、浙江、安徽、福建、山东、湖北、广西、宁夏等10个省份，和滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等平台企业。

　　近年来，随着互联网平台经济的发展，以网约送餐员、快递员、网约车司机、平台主播为代表的新就业形态从业人员队伍也随之拓展壮大。根据人力资源社会保障部等九部门近日联合印发的通知 ，2026年，新就业形态人员职业伤害保障试点将扩大到全国所有省份，并将出行、即时配送、同城货运三个行业的平台企业总体纳入； 2027年，探索将其他行业的平台企业纳入试点范围。

　　作为为外卖骑手、网约车司机等创设的“新型工伤保险”，职业伤害保障自2022年7月启动试点以来，有效发挥了重大伤亡事故兜底保障功能，切实维护了新就业形态就业人员的权益，同时也分散了平台企业经营风险。

　　江苏是用工大省，也是平台经济较为发达的省份。作为首批纳入试点范围的省份，江苏从2022年7月1日起，率先实施职业伤害保障试点。个人无须缴费，由平台企业按照“按单计费、按月缴费”方式参保，保障力度与工伤保险基本相当。

　　据了解，江苏省创新建立了人社部门主办核心业务、政府采购服务方式经办的“江苏模式”，实现了“制度建设探新路、从业人员有保障、平台企业降风险”的目标。近三年来，江苏省已为266万多名新就业形态人员撑起了职业伤害“保障伞”，基本实现应保尽保。

　　此外，针对新就业形态人员职业风险高、意外事故多发、流动性大等特性，南京、苏州、连云港、盐城等地，聚焦外卖配送员、快递员等户外劳动“奔跑者”重点人群，开展有针对性的职业伤害保障试点政策和道路交通安全、职业健康防护知识等便民服务宣传教育活动，预防和减少职业伤害事故。

　　来自人力资源社会保障部的数据显示：截至2025年6月，7个试点省份累计参保人数1234.57万人 ，从制度上兜住了新就业形态人员安全保障底线，分散了平台企业职业伤害风险，实现参保人员、平台企业双受益。人力资源社会保障部相关负责人表示，将持续完善政策标准，不断提升管理服务，从机制上提高经办服务效率和服务体验，切实加强基金管理和运行监测。

　　江苏广电总台荔枝新闻中心记者丨王敏

　　综合｜ 人力资源社会保障部