西安⇌武汉2.5小时可达!西十高铁新进展→

2025-06-26 13:23来源: 陕西日报

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  6月24日

  记者从中铁宝桥集团有限公司获悉

  日前

  由中铁工业旗下中铁宝桥研制的

  350km/h高速道岔

  在西十高铁(西安至十堰)山阳站

  成功铺设并通过验收

  为该线路2026年建成通车

  奠定了坚实基础

西安⇌武汉2.5小时可达!西十高铁新进展→

  图为施工人员在山阳站进行道岔铺设作业。 受访者供图

  西十高铁是串联陕西西安与湖北十堰的核心交通动脉。该项目西起西安东站,东接十堰东站,与汉十高铁(武汉至十堰)无缝衔接,共同构成西安至武汉2.5小时高速通道。在西十高铁建设中,中铁宝桥承担了350km/h高速道岔研发制造任务。

  中铁宝桥南京公司总经理徐光辉介绍,该道岔是中铁宝桥首批基于UWB的物联网铁路道岔智能制造系统生产制造的高速铁路道岔,直向通过速度达到350km/h。该道岔在智能制造上,集成了机床控制、图纸管理、质量控制、智能终端等多维模块,实现了道岔生产全过程、全生命周期溯源;在技术工艺上,采取智能锻压成型工艺、钻孔倒角一体化技术、毫米级精密扣件系统,为线路急速通过提供了双保障;在产品检测上,应用工业机器人及多传感器集成技术,对重点工序的成品进行非接触式快速视觉检测,综合效率提升50%。

  近期,为确保道岔安全铺设,面对秦岭复杂的地质条件,该公司创新构建“全周期、双通道、快响应”服务体系,通过提前介入生产发运环节,全程跟踪卸料、移交、铺设及精调,确保料到人到、8小时响应,保障验收合格率100%,推动首组高速道岔成功铺设并通过验收。(记者 刘坤 通讯员 卢德军)

  

[责任编辑:王焕君]
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