新能源坐上了“直达快车”→

2025-06-19 11:02来源: 经济日报

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  供电方式迎来新变化。国家发展改革委、国家能源局日前印发《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》,明确了绿电直连模式的适用范围、发展目标、管理方式、交易与价格机制等关键问题。作为一种新兴新能源生产消费模式,绿电直连有望在更大范围内落地,有效促进新能源就近就地消纳,更好满足企业绿色用能需求。

  长期以来,我国电力系统运行依赖多级电网架构,大型电厂发出的电力需要经过公共电网中转供电。这种模式虽能保障系统安全,但也带来了电网投资增加、调度压力增大、新能源消纳受限等问题。新能源发电“靠天吃饭”,大规模接入公共电网,给电网稳定运行和调度带来挑战。

  绿电直连,简单来说是指风电、光伏等绿色电力不接入公共电网,而是通过专用线路连接到用电终端,实现点对点供电。这就好比是一条专为新能源打造的“直达快车”,打破了传统电网架构下新能源发展的诸多限制,让绿电能够更高效、更精准地送达用户。

新能源坐上了“直达快车”→

  从新能源产业角度看,绿电直连拓宽了新能源发展空间。一方面,它将有效缓解新能源消纳难题。传统电网消纳能力有限,大规模新能源发电接入电网,有时会受到电网容量和调度规则限制,面临“无处可去”的困境,白白浪费了宝贵的清洁能源,也限制了新能源进一步发展。绿电直连模式让新能源有了更多消纳渠道,减少对传统电网的依赖,为大规模发展和消纳新能源提供制度保障。这样一来,更多新能源将被有效利用,减少弃风、弃光现象。

  另一方面,绿电直连将促进新能源产业技术创新。为更好适应绿电直连模式,新能源发电企业将不得不加大技术研发投入,提高发电设备稳定性和可靠性。同时,电力用户也会对绿电质量和供应稳定性提出更高要求,这将进一步推动新能源产业技术升级。例如,储能技术将在绿电直连中发挥重要作用。通过储能设备,可将新能源发电的间歇性电能储存起来,在用电高峰时释放,实现电力稳定供应。这不仅解决了新能源发电的稳定性问题,还为储能技术发展提供了广阔空间。

新能源坐上了“直达快车”→

  从电力用户角度看,绿电直连带来了实实在在的好处。对那些有降碳刚性需求的出口外向型企业来说,绿电直连就像一场“及时雨”。在国际市场上,随着欧盟碳边境调节机制等的实施,产品的碳足迹成为衡量其竞争力的重要指标。企业使用绿电直连供应的电力,能够清晰地证明其电力使用的低碳属性,减少或避免支付碳关税,从而在国际市场上占据更有利的地位。这不仅能降低企业运营成本,还能提升企业国际形象和品牌价值,让企业在全球绿色低碳转型浪潮中脱颖而出。

  对一些新建的工业园区或大型用能企业来说,绿电直连也具有很强的吸引力。通过绿电直连,企业能以更低的价格获取生产所需电力,降低运营成本。同时,企业还可通过提升电力灵活调节能力,合理节约电能量费用和系统调节费用,进一步优化用电成本,提高产品价格竞争力。绿电直连有望成为企业赢得激烈市场竞争的重要筹码。

  此前,一些地区和企业进行了少量关于绿电直连的探索,但规范化发展仍面临很多体制机制障碍。比如,谁来投资建设直连输电线路、谁来为电力系统额外承担的稳定和安全成本买单、多余电力能不能上网、存量负荷能不能建设绿电直连、输配电价怎么缴纳等一系列实操问题,都困扰着绿电直连项目落地实施。此次新政策的发布,对一系列悬而未决的问题进行了明确,绿电直连将迎来更加广阔的发展前景。

  绿电直连是我国能源转型中的一次重要制度创新。在实际推广中,如何推动电网企业角色转变、做好利益协调、保障供电安全稳定等,还需政府、企业、社会各方共同努力,完善政策体系,加强技术创新,健全市场机制,推动绿电直连健康有序发展,为实现“双碳”目标、构建新型能源体系贡献力量。

  (作者王轶辰),原标题《绿电直连化解新能源消纳难题》


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