司机们注意！

　　记者从闵行区交通委了解到，

　　S4入城段（莘庄立交-金都路）

　　交通功能完善工程，

　　迎来了重要节点，

　　主线高速即将于近日通车。

　　S4公路入城段（莘庄立交--金都路）交通功能完善工程，北起莘庄立交，南至金都路，全长约3.64公里。工程全线设置了半封闭和全封闭结合的声屏障，不仅适应了不同隔音需求，还兼顾居民需求和施工成本。

　　上海路桥集团S4入城段项目经理 沈容啸：

　　咱们在前期做了一个环评，在远中近各个不同节点，它是要符合我们环保的分贝要求。全隐形声屏障建设以后，对周围居民的噪音（影响） 应该是可以下降 30%左右。

　　据介绍，主线高速采用“两段式高架+地面道路”的总体方案，自莘庄立交接向南抬升跨越莘朱路、春申路后，为避让高压走廊在春申塘北侧落地，过春申塘后纵断抬升跨越银都路、梅州路及金都路，接顺金都路跨线桥。

　　全线设5个出口、4个入口匝道，与现状一致，分别为莘朱路北出口匝道、春申路南北各一对出入口匝道、银都路北一对出入口匝道、金都路北一对出入口匝道。

　　记者从闵行区交通委了解到，该工程经过1年半左右的施工，主线高速即将于近日通车。此次S4入城段抬升工程主线高速翻交通车是工程建设的关键一步，标志着项目进入全新阶段，为后续实施地面辅路奠定了坚实的基础。

　　待工程全面完工后，高速主线抬升为高架将有效消除沿线地区空间割裂，打通闵行核心片区东西向交通联系，促进区域融合发展；地面辅路建设可以完善区域路网，均衡路网交通，疏解干道及枢纽节点交通压力，充分发挥银都路越江通道功能，进一步提升区域交通通行能力，为市民营造更加便捷、高效的出行环境。

　　工程完工后银都路处效果图

　　上海路桥集团S4入城段项目经理 沈容啸：

　　东西方向的主干路多打通了三条，分别是莘朱路、银都路、 梅州路。这样的话，再加上原本通的春申路和金都路，这个地区的东西方向道路全部贯通了，对周边居民出行的舒适度带来很大的一个提升，同时南北方向的交通形成立体交通上下两层，这样对进出上海提供了很大的便利。