近日

　　重庆多个“路桥隧”项目建设

　　传来了新消息

　　一起来看看吧~

　　陶家隧道

　　目前，陶家隧道大渡口段左右线隧道已开挖完成，正在进行小南海立交桥梁和道路基础施工，总工程量完成约85%。

　　项目效果图

　　陶家隧道项目是快速路五横线穿越中梁山的重要节点工程，全长约13.5公里，线路整体呈东西走向，起于九龙坡区一纵线陶家立交，途经陶家镇，以特长隧道形式穿越中梁山，经跳磴、小南海等片区，终点接大渡口区快速路二纵线李家湾立交。

　　项目包括1座特长隧道（陶家隧道全长3.6公里），1座互通式立交，3座简易立交。

　　该项目建成通车后，将直接服务双福、西彭、陶家和跳磴等组团，实现江津区、大渡口区和九龙坡区快速通达。

　　茶惠大道

　　近日，茶惠大道二标段项目重庆东站樵坪山接线A隧道实现全线贯通，标志着项目顺利完成暗洞开挖这一关键节点。

　　项目建设现场

　　茶惠大道是重庆东站的横向骨架道路之一。其中，茶惠大道一标段起于茶园立交，横跨茶园片区，沿玉马路布设，止于东站立交，全长4.23公里，包含主线全线高架桥和2座互通立交（东站立交、茶园立交）。茶惠大道二标段，起于东站立交止于惠民北立交，线路里程共计4.73公里，实施范围主要包括樵坪山主线隧道（长约2.4公里）、东站立交E、H匝道，巴南区段道路主线、樵坪山立交、惠民北立交，其中东站立交范围接线A隧道长约1100米，是连接玉马路与东站落客平台的主要通道。

　　项目建成后，将加强重庆智慧总部新城片区和南岸区茶园新区的联系，为重庆智慧总部新城片区的城市开发提供了有利条件。

　　黄桷沱长江大桥

　　目前，黄桷沱长江大桥正在进行“猫道”铺设，为后续主缆架设及钢桁梁吊装等核心施工环节创造有利条件。

　　项目建设现场

　　黄桷沱长江大桥是渝长高速复线连接道的重要节点，位于寸滩长江大桥以东约2公里处，是联系南岸弹子石片区和江北唐家沱片区的重要交通干道，也是目前世界在建的最大跨径公轨两用悬索桥。

　　黄桷沱长江大桥全长1260米，为主跨765米的单跨悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥，集“城市快速路+城市主干路+轨道交通”多功能于一体。该桥设计为双层桥面，上层为双向6车道城市快速路，下层中央预留双向轨道，两侧为双向4车道城市主干路及人行道。

　　渝长高速复线连接道项目与内环快速路、渝航大道、南江大道、绕城高速等重要道路相交，是重庆中心城区“八横七纵九联络”快速路网中联系渝东北片区的快速通道。

　　该项目建成后，将进一步完善中心城区快速路网建设，有效分流渝长高速公路的交通压力，缓解弹子石、鸡冠石、唐家沱片区等沿线区域交通拥堵现状，带动区域经济发展。

　　纵三路中段二标道路

　　近日，纵三路中段二标道路工程通过竣工验收，这为重庆东站南北纵向通道的形成打下坚实基础。

　　项目现场

　　纵三路中段二标道路工程位于重庆市经开区，道路全长2279米，是重庆东站片区主要的南北通道之一。

　　该项目建成后，将串联起江南水岸公租房、金科博翠园、昕晖依山郡、渝能长悦府等近10个大型住宅小区及美的工业园、京东（西南）超级计算中心、智谷新能源产业园、茶园工业园等6个大型产业园区。

　　轨道4号线与两江大道

　　节点工程一期、二期

　　日前，轨道4号线与两江大道节点工程一期、二期正式通车运行。

　　项目现场

　　轨道4号线与两江大道节点工程一期、二期交通工程位于两江新区龙兴片区两江大道，路段全长约8公里，为城市主干道，标准宽度66米，双向8车道，全线含9个规划立交节点，该项目是龙盛片区自南向北贯穿片区中轴线的骨架干道。

　　该路段通车后，将串联起龙兴足球场、武汉协和重庆医院等重要节点，进一步完善龙盛新城主干路网，有效增强龙兴片区承载力。

　　茶园B标准分区广福大道道路

　　近日，茶园B标准分区广福大道道路工程通过竣工预验收。

　　项目现场

　　茶园B标准分区广福大道道路工程位于重庆经开区，起于现状天文北路与广福大道交叉口处，终点顺接湾四路，道路等级为城市主干路，全长1.73公里，标准路幅宽度32米，双向六车道。

　　项目投用后，将打通广福大道北侧断头路，新增一条通江新城片区南北向主干道，与天文北路、学知路、弹广路等现状道路形成交通路网，快速连接广阳湾珊瑚中学、通江人才社区、重医附二院，进一步缓解通江大道交通压力。

　　转自丨重庆发布