5月15日8时27分

　　随着55103次检测列车上线运行

　　对轨道、接触网、通信

　　和信号等系统进行综合测试

　　沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段

　　（以下简称“沿江高铁武宜段”）

　　联调联试正式启动

　　为全线具备开通条件

　　奠定了坚实基础

　　沿江高铁武宜段位于湖北省境内，起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设计时速350公里，新建桥梁88座、隧道25座，桥隧占比85%。

　　全线共设8座车站，其中汉口站为既有站，汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等7座车站为新建车站，荆门西站部分工程为配合荆荆高铁开通已于2024年底投用。

　　沿江高铁武宜段于2021年9月开工建设，2025年1月正线铺轨完成，2025年4月进入静态验收阶段。

　　联调联试期间，中国铁路武汉局集团有限公司会同中国铁道科学研究院集团有限公司、长江沿岸铁路集团股份有限公司以及其他参建单位对“四电”系统包括接触网、电力变电、通信信号等进行针对性调试，对高铁线路进行精调。

　　沿江高铁武宜段东连沿江高铁合肥至武汉段，西接沿江高铁宜昌至涪陵段，在武汉与汉宜铁路衔接，在宜昌通过在建的宜昌至兴山高铁与郑渝高铁相连。

　　沿江高铁武宜段建成通车后，将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离，推动沿线多个城市迈入高铁时代，极大便利人民群众出行，对服务支撑长江经济带高质量发展、促进湖北加快建成中部崛起战略支点具有重要意义。

　　供稿：《人民铁道》报业有限公司湖北记者站（武汉局集团公司融媒体中心）

　　文图：孙忠秀 李庆 彭琦 周凯 郭鑫跃 李垚骏 陈龙 闻子豪

　　制图：乔谦