现在，我国南方不少地方都已经春暖花开。春景宜人，很多朋友也踏上了踏青赏春的旅程。近几年，老年消费群体不断扩大，特别是退休后，老年人对旅游服务的需求也日益增长。

　　今年年初，商务部等9单位发布《关于增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划》，各地陆续加开银发旅游专列。20日，由四川成都开往贵州安顺的Y968次银发旅游列车顺利启程。

　　当天下午4时50分，满载着200余名老年旅客的Y968次“熊猫专列”从成都安靖站开出，前往贵州安顺。

　　5天4晚的行程中，游客们将穿越四川、云南、贵州等省份，游览百花兴义、罗平花海、峰林布依、马岭河大峡谷等景区，游客到达景区后可体验布依族盛大迎宾、苗家敬酒仪式等少数民族风情活动。

　　让游客安心的是，列车随车配备了旅行管家，可以帮忙搬运行李，并提供行程咨询、景点讲解等服务。随车医护人员则可以为游客测量血压，并提供基础体检和常备药品。

　　Y968次列车工作人员 张富铭：针对老年旅客，我们列车上的包厢和淋浴室都增设了加宽护栏、防滑扶手及地垫、紧急呼叫器、热水洗脚喷头、可折叠椅凳等。

　　据了解，今年内，国铁成都局还将推出包括老挝万象跨国之旅在内的100余趟银发旅游列车，满足全国各地老年游客的多样化出行需求。

　　按需定制

　　满足老年旅客出行需求

　　据了解，2024年全国铁路开行旅游专列1860列，运送游客超过100万人次，其中，老年游客占比超过八成。旅游专列行程少则三五天，多则两三周，一路上服务是否有保障？选择银发列车，需要做哪些准备呢？

　　游客李女士准备乘坐的，是春运期间国铁乌鲁木齐局加开的K6705次旅游列车，行程是提前预订的，让她没想到的是，旅途服务从始发站就开始了。

　　国铁乌鲁木齐局乌鲁木齐站车间副主任 张永健：今年春运明显不同，老年游客有所增多，我们成立了“天山雪莲”志愿者服务队，为有需要的旅客朋友提供疆内景点介绍等特色服务，全力为银发游客护航。

　　与普通列车相比，这趟列车的车厢过道和休息区都更为宽敞，车厢内增加了无障碍设施，在餐食上也增加了更易消化的品类。在提升银发列车服务设施的同时，不少列车还推出了棋牌、歌咏、影院、阅览等特色服务，将旅游列车打造成老年社交平台。

　　国铁乌鲁木齐局旅发集团旅游事业部副经理林闻：老年游客除了注重安全、舒适，更注重文化体验和社交体验，因此，我们在下一步的旅游产品打造中，增加旅拍、下午茶、庆生辰等互动参与性较强的体验类特色活动。

　　春运期间，哈尔滨、西安等地也都开行了颇具地域特色的银发旅游列车。国铁集团表示，今年将推出一批铁路银发旅游的精品线路。同时将采取更加灵活的差异化价格策略，在淡季加大折扣力度，鼓励更多银发群体错峰出行。游客可以通过12306App上的“铁路游”板块“旅游列车”栏目查询、报名。

　　中老年旅游消费需求旺

　　银发列车再扩容

　　“银发旅游列车”虽然叫银发，其实面向的是所有年龄层旅客，只是车上的服务和设施更加考虑到老年人的需求。

　　数据显示，2024年末，我国60岁及以上人口首次突破3亿，银发消费市场也越来越受到关注，专家表示，银发列车成规模开行，为老年旅游市场增加了新的消费模式。

　　《2024年中国银龄旅游专题报告》显示，17.6%的中老年群体每年旅游3次及以上，40.8%的中老年人每年旅游一到两次。银发一族旅游，不仅有充足的时间，还能带动多元消费。

　　慢旅游、深度游，带动交通、康养、文化消费需求同步增长，银发旅游专列在线路设计上，更加突出“以团定线”，就是根据旅游团的行程定制开行方案，具有路线灵活、多点串联、车随人走、昼游夜行等特点。

　　专家表示，满足日益增长的银发旅游需求，相关部门还需在业态升级上形成合力。

　　中国旅游研究院院长 戴斌：特别是要大力发展银发经济加绿皮火车的这样一个新业态。旅游目的地和铁路部门在基础设施的建设，公共服务的完善，加上旅游部门共同努力，让银发旅游者能够游得开心。

　　据了解，未来三年，我国将设计100条以上铁路银发旅游精品路线，打造160组适老型专用车组，银发旅游列车开行总规模将达到2500列以上。

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