西（安）十（堰）高速铁路

　　重要控制性工程

　　南秦河特大桥

　　1月25日顺利合龙

　　为这条高速铁路后续施工

　　奠定了坚实基础

　　1月25日，在极寒天气考验下，西十高铁建设迎来关键节点——由西成客专陕西公司建设、中铁二十局承建的南秦河特大桥顺利合龙，为后续工程推进筑牢根基。（记者 杜玮摄）

　　据介绍，此次顺利合龙的南秦河特大桥，全长895.65米，梁体跨度大，是管段内重难点及控制性工程，也是全线唯一一座连跨道（县道、省道、国道）、河的特大桥。

　　西十高速铁路是国家高速铁路网的重要组成部分，途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁。西十高铁正线长256.7公里，设计时速350公里。

　　西十高速铁路开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉将实现2.5小时左右到达，对加强关中城市群与长江中游城市群联系，助力秦巴山区乡村振兴，带动沿线经济社会发展具有重要意义。

　　综合人民网、陕西日报