记者近日从铁路南京站获悉

　　1月5日零时起

　　铁路南京站将实施2025年第一季度列车运行图

　　新图中，铁路南京站安排办客列车545对，较原图增加6对，创历史新高。其中南京站办客列车140对，较原图减少4对；南京南站办客列车405对（含宜兴办客列车1对），较原图增加12对。调图后铁路南京站开行直通旅客列车314对，开行管内旅客列车231对。其中日常线518对，周末线10对，高峰线17对。

　　此次调图充分发挥沪苏湖高铁新线优势，铁路南京站安排沪苏湖高铁列车23对，其中调整运行区段19.5对，增开列车1.5对，调整运行径路2对，首次实现了在南京站至湖州东站间开行C3774/1次动车组。充分运用沪苏湖通道能力，在南京南站至上海南站间开行C3001/4、C3003/2、C3005/8、C3007/6、C3009/12、C3011/0次等城际列车，方便沿线旅客出行。

　　新图进一步挖掘宣绩高铁线路运能，增开南京南—南昌东G1489/G1490次、南昌东—南京南G3058/G3057次、南京南—黄山北G9235/G9236次（高峰线）等6对高铁列车。调整南京南至厦门北、赣州西间3对动车组列车运行径路，改经宣绩高铁运行，其中南京南至厦门北的G3089次列车旅时压缩1小时22分。

　　新图还针对上海及江苏苏南多地前往南京方向的早通勤需求，设计列车产品。通过沪宁沿江高铁，新增开行由武进（6:49开）经金坛（7:03到）经句容（7:20到）经江宁（7:36到）到南京南（7:48到）D5570次动车组列车1列；调整开行由上海（6:03开）经太仓（6:39到）经常熟（6:58到）经张家港（7:09到）经江阴（7:25到）经南京南（8:10到）到潜山方向G7080/1次高铁列车1列。

　　值得一提的是，此次调图，京沪高铁南京南站至北京南站间开行时速350公里标杆列车G66/65次1对，单程最快旅时3小时24分钟。南京至北京的始发列车，历经了从 126/125 次、66/65、K66/65、T66/65 次的迭代升级，见证了铁路的发展历程，成为几代江苏人民的美好记忆。此次延续“66/65”番号增开G66/65次，为南京首次开行始发进京标杆列车，采用复兴号达速动车组，出发更加便捷，可以实现北京、南京间“当日来回”的高效行程。

　　新图实施后，铁路南京站还将密切关注列车运行情况，根据旅客的实际出行需求，进一步优化调整列车开行方案，持续提高旅客出行的便捷性。铁路部门提醒广大旅客：具体列车开行情况，请注意查看12306官网和车站的对外公告，以免耽误出行。

　　江苏交通广播网 记者杨琳

　　综合：铁路南京站 南京发布