10月1日，预计全社会跨区域人员流动量31108万人次，环比增长39%，比2023年同期下降5.3%，比2019年同期增长24.7%。交通运输部门统筹各方充分释放运力资源，全力服务好大规模人员流动。

　　浙江杭州东站迎来国庆假期客流高峰。

　　江苏南京长江大桥车流如织。

　　北京大兴国际机场航站楼内营造了浓厚的节日氛围。

　　铁路方面，全国预计发送旅客2100万人次。探亲流、旅游流、学生流互相叠加，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝、东北地区等区域中长途、中短途客流都比较集中。

　　今日起，原上海虹桥与香港西九龙间开行的高铁动卧列车全面提质升级为复兴号智能动卧列车，旅行时间压缩，服务品质进一步提升，夕发朝至优势更加明显。

　　上海虹桥站人头攒动。

　　为提升旅客假期出行体验，上海、南京、杭州、合肥等地客流较大的高铁车站，在旅客出行重点时段，及时调整进站流线，适时开启高峰通道。黄山、扬州、千岛湖等热门旅游城市的火车站，深化路地接驳联动，最大限度确保出发、到达旅客即到即走。

　　上海站联合上海市第十人民医院开展医疗咨询公益活动。

　　公路方面，10月1日人员流动量预计28676万人次，环比增长40.9%，比2023年同期下降6.1%，比2019年同期增长25.3%。

　　10月1日9时至14时车流集中出行，10时出现整个假期的出行最高峰，全国高速公路车流量预计超6500万辆次。

　　10月1日，全国水路客运量预计94万人次，环比增长44.4%，比2023年同期增长28.3%，比2019年同期下降41.4%。

　　琼州海峡北岸于10月1日起正式实施客滚船进出港组织调度新模式，为船舶进出港流程做“减法”，客滚船舶运转效率将至少提高20%。

　　国庆假期，琼州海峡各条航线将投入客滚船51艘，同时新引进2艘平板驳船进行试航试靠，后期将主要用于运输新能源车辆。客滚船采取“固定班期+加班”的运输模式，全力保障车辆疏运。广东、海南两地相关部门投入两千余名船员参与船舶生产，同步启动“共享船员”机制， 实现“人休船不休”。

　　广东湛江港徐闻港区，客滚船舶有序作业。

　　海事执法人员维持旅客登船秩序。

　　10月1日，民航客运量预计238万人次，环比增长1.5%，比2023年同期增长11.5%，比2019年同期增长37.6%。

　　中国国际航空股份有限公司开展国庆节主题航班与自营休息室特色活动，从空中到地面与广大旅客共同庆祝中华人民共和国成立75周年。

　　国航大连休息室邀请旅客参与“与你同框”。

　　记者从交通运输部获悉，9月30日，公众出行需求提前释放，全社会跨区域人员流动量22374.8万人次，环比增长27.5%，比2023年同期（中秋国庆节假期之前1日，下同）下降5.6%，比2019年同期增长6.8%。

　　分领域看：铁路客运量1728.3万人次，环比增长33%，比2023年同期增长6.8%，比2019年同期增长25.4%。公路人员流动量20347万人次，环比增长27.5%，比2023年同期下降6.8%，比2019年同期增长5.8%。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量16710万人次，环比增长30.4%，比2023年同期下降9.4%，比2019年同期增长29.5%。水路客运量65.1万人次，环比下降7.2%，比2023年同期增长13.1%，比2019年同期下降54.8%。民航客运量234.4万人次，环比增长5.4%，比2023年同期增长11.3%，比2019年同期增长24.4%。

　　作者丨曹文娟

　　供图丨刘玢妤  李旭雅 胡晓炜  汤鑫严 蒋辰奇 庄秋冬 林可欣