沈阳站东广场改造工程

　　经过110天紧张

　　而有序的施工

　　目前已全面完工

　　这一改造工程不仅提升了

　　沈阳站东广场的基础设施水平

　　和枢纽门户形象

　　更为旅客和市民带来便捷

　　高效的出行体验

　　改造后的东广场舒朗、通透、大气，处处突出以人为本，广场上已不再是匆忙赶车的背影，留下更多的是，对这座火车站、对这座城市的美好印象。”市城乡建设事务服务中心党委书记居理宏说。

　　PART01

　　乘地铁、出租、私家车

　　到东广场咋进站？

　　“太惊喜了，改造升级后的沈阳站东广场不仅高大上，形象上有很大提升，还提升了旅客的乘车体验。”正在广场上拍照打卡的刘女士高兴地说。

　　记者从地面到地下探访一圈发现，广场地面及地下的引导标识非常清楚，乘坐地铁进站的旅客，可直接由负三层地铁站厅经扶梯直达负一层国铁进站口；乘坐出租车与社会车进站旅客，可通过地面落客通道下车经广场到达国铁进站口；过街进站旅客，可通过两处地下通道经负一层换乘大厅直接到达国铁进站口；出站旅客可以在负二层出站口通过扶梯直达负三层地铁站厅，也可以直接进入负二层出租车上客区及社会车停车场；过街旅客可以通过扶梯经负一层换乘大厅至过街通道。

　　PART02

　　负二层出租车接站区

　　社会停车场9月28日开放

　　据了解，沈阳站东广场改造工程于今年6月5日正式启动，目前全面完工，负二层出租车接站蓄车区、社会车辆停车场将于本月28日正式开放。

　　沈阳市城乡建设事务服务中心党委书记居理宏表示，本次改造工程以建立立体交通体系、提升地面功能与景观、完善无障碍通行为目标。

　　其中，地面广场上迁移3处地面停车场，新增改造广场铺装3.1万平方米、绿地2600余平方米、广场通道出入口13处，增设12部扶梯、5部无障碍直梯，渠化1处社会车与出租车专用落客通道，配套广场景观照明、休闲座椅等设施；胜利大街（民主路-中山路区段）同步开展飞线入地、多杆合一、路面改造、标志标线等工程；地下空间改造1.5万平方米原有地下人防工程，新增6处卫生间，负一层建设旅客换乘大厅，打通国铁与地铁连接通道，配套自助售卖机等配套服务设施；负二层建设出租车接站蓄车区、社会车停车场。

　　PART03

　　多种交通方式无缝换乘

　　出行体验便捷高效

　　作为沈阳市的重要交通枢纽，沈阳站承载着大量的客流和物流。然而，随着城市的发展和交通流量的不断增加，原有的站东广场已无法满足现代出行的需求。为此，沈阳市政府决定对站东广场进行升级改造，以适应城市发展的新要求。

　　沈阳市城市建设投资集团有限公司沈阳站东广场改造工程项目负责人庞冰冰介绍，这一改造工程不仅提升了沈阳站东广场的基础设施水平和枢纽门户形象，更为旅客和市民带来便捷、高效的出行体验。本次东广场改造后，沈阳站形成集国铁、地铁、地面公交、出租车、社会车等多种交通方式无缝换乘的现代化综合交通枢纽。

　　如今，沈阳站以崭新的面貌，迎接八方宾客，成为展示沈阳魅力的新窗口。东广场及地下空间相关设施和服务功能还将不断完善，确保改造工程能够真正发挥实效，为市民和旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。

　　沈报全媒体记者 于海 吕佳 李浩 常晟罡