【提示】沪苏湖高铁正式进入联调联试阶段

2024-09-20 09:45来源: 上海发布

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  中国铁路上海局集团有限公司介绍,9月19日,首趟检测列车从上海虹桥站开出,对沪苏湖高铁进行轨道、接触网和电务设备检测,标志着沪苏湖高铁正式进入联调联试阶段。一起来看↓

  联调联试是在工程完成静态验收后,以达到设计速度为目标,通过采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备在规定测试速度下,对各系统和相关系统间接口、匹配关系进行综合测试,评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统的性能或功能;验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性,评价综合接地、电磁环境、分相装置等是否满足相关标准的要求;为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持,使各系统和整体系统的功能及性能达到标准要求。

【提示】沪苏湖高铁正式进入联调联试阶段

  首趟检测列车从上海虹桥站开出。 顾雁豪 摄

  沪苏湖高铁自2020年6月开工建设以来,铁路部门会同施工、设计、监理等参建单位克服工期紧、任务重、施工环境复杂等困难,统筹资源配置,科学安排工期,优化施工方案,强化现场控制,加强施工组织,确保了各节点建设目标如期实现。

【提示】沪苏湖高铁正式进入联调联试阶段

  沪苏湖高铁线路走向示意图。  殷超 制图

  沪苏湖高铁由上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,线路全长约163公里,设计时速350公里,设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站,其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站,上海虹桥、湖州站为既有车站。

  沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目,也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后,将进一步完善区域路网布局,有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力,优化上海铁路枢纽布局,便利沿线人民群众出行,对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

  更多图片带你感受沪苏湖高铁沿路风光~

【提示】沪苏湖高铁正式进入联调联试阶段

  首趟检测列车驶过沪苏湖高铁练塘站。  李昶摄 摄

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  首趟检测列车驶过沪苏湖高铁青浦特大桥元荡湖段。   罗雯佳 摄

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  首趟检测列车通过苏州南站。  于英杰 摄

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  首趟检测列车在沪苏湖高铁线路上行驶。  赵卓凡 摄

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  沪苏湖高铁练塘站。  赵卓凡 摄

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  沪苏湖高铁湖州东站。  银桀 摄

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  沪苏湖高铁跨长湖申线桥。  况士 摄

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  沪苏湖高铁湖州东牵引变电所。  甘长巍 摄

  资料:中国铁路上海局集团有限公司

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