机票可以“买低退高”?这些航司平台支持!

2024-07-17 08:20来源: 上游新闻

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  近日,“女子机票降3000元起飞前买低退高”的新闻冲上热搜。面对购买的机票价格跳水,乘客能否“买低退高”?7月16日,上游新闻记者咨询多家航司以及购票平台发现,目前仅部分航司支持“买低退高”,其余的或给予优惠券补偿,或仅限国内航班适用。

  律师建议,相关主管部门应制定统一的机票退改规则,引导航空公司制定并公开相关机票退改收费标准,让消费者的购票预期更清晰。

  1  第三方平台暂无类似操作,东航可航后退款

  据新闻晨报报道,5月底,一乘客在东航APP买了6月23日上海飞三亚的6张往返机票,共计15000余元。出发前一晚,机票价格跳水3000余元,该乘客决定“买低退高”,在已值机的情况下,仍实现了全额退款。

机票可以“买低退高”?这些航司平台支持!

  网友成功退款高价机票。网络图

  7月16日,上游新闻记者询问了去哪儿网。客服表示目前无法进行类似“买低退高”的操作,如果是在购买后在其他平台查询到低价机票,平台可以帮助申请差价,也可以在购票时选择“买贵退差”的服务,赔付金额为差价的80%,最高可赔付500元。

  携程旅行客服表示,在用户改签机票时就有一个“买新退旧”的选项,但这个也是会产生退票费,不能全额退费,具体的费用标准以航司为准。

  7月16日,东航客服表示:“如果购完票之后24小时内发现降价了,可以重新购买一张同日期同航班的低价票,需要注意的是需要在东航官方APP重新购票,或者是通过东航直销渠道网站、官方小程序等,购买完毕之后可以来电,客服会帮助取消高价票的机位,尝试全退高价票的费用。”

  若购票时间超过24小时,东航客服表示,价格较低的票须通过东航官方售票平台购买,且满足上述信息一致相关要求,而且需要“航前取消机位,航后来电”,即在行程之前,给客服打电话取消机位,让客服将价格高的票变成“open”状态;航班完成次日后,致电客服办理特殊上报,上报后可以办理高价票全额退票。

机票可以“买低退高”?这些航司平台支持!

  网友成功退款高价机票。网络图

  该客服介绍,目前该政策无使用次数限制,建议旅客办理前,根据具体航班情况,咨询票务平台客服后再操作。最近暑假机票突然降价的情况并不多。

  上游新闻记者注意到,6月底,东航先后发布长三角和川渝地区“区域通”服务。即日起,符合条件的东航及旗下上海航空实际承运的旅客,前往上海、江苏、浙江、安徽以及四川、重庆的所有民航机场,或者从上述省市机场出发,在起飞4小时前,可以在上述区域内变更自己的始发或者目的地机场,机票“用新退旧”,不用支付退票费,便可全额退票。

  2  部分航司提供优惠券权益券补偿

  南航客服人员介绍,两张票出票时间若在24小时内,同样的客票、日期及行程即可享受“买低退高”政策,高价票可以全额办理退票,24小时外则不支持该政策。此外,该政策只支持国内航班,国际航班不支持,团队客票和积分兑换客票等其他情况不适用此规则,值机与否不受影响,使用次数暂时无限制。

  厦门航空客服表示,该航司国内航班及国际航班均支持“买低退高”政策,只要旅客购买的一张高价票和一张低价票,航班日期、航班号航程等票面信息完全一致,且证件和姓名信息未做过任何更改,就可以联系客服全额退高价票。需注意,相关办理需在航班起飞前,其余无时间限制,无票务购买平台限制。

机票可以“买低退高”?这些航司平台支持!

  东航新增相关退票规则。网络图

  春秋航空、四川航空、海南航空等多家航司客服均表示暂无“买低退高”政策。

  山东航空表示,虽然暂不支持“买低退高”政策,不过可以视情况提供优惠券补偿。

  中国国际航空也没有“买低退高”政策,不过其在2月2日推出了新的免费退票政策,向APP注册用户发放了两张国际及地区退票权益券,即每人每年有两次无理由免费退票的机会。

  随着机票价格跳水越来越频繁,不少人不再着急买机票而选择观望票价波动,特别是高铁票量充裕的旅游目的地。

  去哪儿大数据显示,截至目前,今年暑期国内机票平均支付价格比去年同期降低6%,旅客提前预订周期变短,暑期国际机票平均支付价格较去年同期下降了22%。特别是5小时高铁圈内的中短途旅程,提前预订机票的周期缩短至一周以内。前往成都、重庆、昆明、西安、杭州、贵阳、哈尔滨、长沙等城市的游客,越来越多选择仅提前一周购买机票。

  3  律师建议航司合理确定退改规则及收费标准

  长期以来,机票退改难、退改贵等问题饱受诟病,上游新闻记者在黑猫投诉上看到,“退机票高昂手续费”成为消费者投诉重灾区。

机票可以“买低退高”?这些航司平台支持!

  东航航班。据东航官网

  四川恒和信律师事务所主任李正国表示,虽然民航局发布文件提出,航空公司应合理确定机票退改收费标准,退票费不得高于客票的实际销售价格。但是航空公司运营具有市场化特点,机票退改政策由航空公司自行规定,存在差异化和不确定性,同时机票退改收费标准不透明,消费者在退改签时面临着复杂多变的规则。

  他建议,相关主管部门制定统一的机票退改规则,进一步引导航空公司制定并公开相关机票退改收费标准,让消费者的购票预期更清晰;督促航空公司落实相关规定、整改侵犯消费者合法权益的“霸王条款”。

  同时他建议航空公司合理确定客票退改规则及收费标准,并通过官网及其他方便消费者知悉查阅的途径,及时、准确、全面公开退改标准和规则。同时优化流程设置,对航班号、航班日期等重要信息进行重点提示,提醒消费者在最终支付前进行二次确认,以降低错误购票导致退改的几率。

  上游新闻记者 汤皓 实习生 吴瑞洁

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