今年暑期，学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛，全国铁路预计发送旅客8.6亿人次，日均发送1387万人次。

　　据介绍，从7月1日到8月31日，铁路客流将保持高位运行，全国铁路日均发送旅客1387万人次。铁路部门加大运力投放，在实施三季度列车高峰运行图的基础上，每日安排增开临时旅客列车276列，日均计划安排开行旅客列车约11500列。在热门方向，加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式增加运力。另外，铁路部门暑运期间还积极推广计次票、定期票、旅游套票等新型票制服务。

　　国铁北京局客运部副主任郭柳明：北京局今年暑期在京张高铁和京雄城际推广实施了计次票和定期票业务。旅客购买计次票或定期票后，可在有效期内多次乘坐指定列车，无需每次单独购票。

　　“桂林—柳州—南宁—北海”旅游计次票产品已正式上线，旅客购买可享受平均票价的9折优惠，12天里实现一票畅游桂林、柳州、南宁、北海四座广西名城。

　　暑运期间，全国各地预计将迎来旅游旺季。国铁成都局继续开好“熊猫专列”、川青铁路动车组旅游列车；新疆铁路部门加大旅游专列组织力度，计划开行39趟旅游专列；国铁沈阳局计划开行阿尔山、长白山、珠斯花、海拉尔等方向定制化旅游专列67列，全力满足暑运期间旅客出行需求。

　　铁路部门提示，铁路12306网站（含手机客户端）是官方唯一火车票网络售票渠道，请广大旅客朋友一定要通过官方渠道购票。暑期客流比较集中，请旅客朋友合理安排行程，尽可能错峰出行，预留充足时间进站乘车。

　　民航加大运力投入 服务暑期旅客出行需求

　　民航方面，在暑运期间，各主要航空公司做好运力投放，在热点旅游城市方向优化航线网络布局，满足旅客出行需求。

　　针对暑运境内热点，国航重点增加新疆、成渝、山东、海南等地热点城市运力投入，暑期国内日均航班量1444班次，比2019年暑期增长近40%。

　　暑运期间，东航将投入包括6架国产大飞机C919在内的近800架客机，执行客运航线1002条，覆盖国内外249个航点；计划日均执行客运航班达3213班，国际及地区航班恢复至2019年同期的102%。

　　南航国内新增和加密航线主要集中在新疆、东北、西北、华北等地的热门旅游城市，并新开上海、深圳、银川、长春、武汉、哈尔滨往返阿勒泰航线。

　　为满足暑运期间旅客出行需求，三亚机场积极协调航空公司调配运力，优化航线网络布局，通过对重点客源地城市航线进行加密，更换宽体机执行北京、上海、广州等地航班，满足旅客出行需求。

　　三亚凤凰国际机场副总裁全晓祎：在值机、特殊旅客服务区等地增派志愿者做好服务保障，并为大学新生开通出行绿色通道，提高出行效率，助力旅客顺畅出行。

　　暑运期间，海南航空执飞国内航线共计500余条，覆盖80余个城市，其中新开航线20条。

　　海南航空市场营销委员会副主任张乃夫：暑运期间预计执行境内外航班量每日864班，同比2023年暑期增长10.6%。七八月份期间最高投入221架运力，其中宽体机66架。

　　（总台央视记者王善涛）