一大早的

　　大家先把手里的活儿放放

　　耳朵凑过来

　　因为我要告诉你

　　两个价值千万的好消息

　　我们深圳地铁

　　又提新车啦！！！

　　而且还是两辆！

　　地铁11号线

　　增购项目首列车运抵深圳

　　在松岗车辆段完成吊装卸车

　　顺利完成交付

　　3号线四期 首列车也在同一天抵深

　　11号线新车计划7月底上线

　　有望缓解早晚高峰客流拥挤

　　地铁11号线是串联深圳市中心区与西部滨海地区的重要交通干线，兼具机场快线功能，随着出行客流与日俱增，11号线工作日日均客运量已达 81.71万 人次。

　　目前，地铁11号线现有列车数量及高峰运能均已达到上限，为进一步满足市民乘客的出行需求，深铁集团积极推进11号线列车增购项目。随着首列增购车的顺利到段，11号线客流拥挤情况有望进一步缓解。

　　新车到段后

　　还将进行一系列

　　拼装、调试、试运行等工作

　　预计最快在今年7月底

　　陆续上线载客运行

　　11号线新型列车“爆照”

　　外观内饰融入更多艺术元素

　　11号线新型列车与既有列车一样，为A型车8节编组，第7节和第8节为商务车厢，最高设计速度 120km/h，额定载客量2400余人。

　　与既有列车不同的是，新车外观和内饰方面结合了更多艺术元素。

　　新车有哪些新亮点？

　　马上带你了解一下~

　　全部采用国产化装备

　　车体为铝合金材质

　　在外观设计上，沿用了传统准流线型车头风格，车身整体涂装色调来源于深圳蓝紫色的夜景，涂装以几何化的块面分割营造现代、立体的视觉效果，车头前端融入三角梅的花瓣，通过渐变色搭配形成节奏感，体现深圳的都市繁华与活力。

　　在内室设计上，列车扶手和座椅为蓝紫色，座椅两侧为花瓣装饰，整体风格更加简洁大方。

　　两节商务车厢采用环形装饰灯、花瓣仿生座椅、胡桃木纹饰板以及屏风隔断等设计风格，充分考虑通往机场的高端商务旅客的乘车体验。

　　当然啦

　　咱们的新型列车肯定少不了

　　满满的“科技元素”

　　在便民设施方面：每节车厢均设置手机无线充电装置，帮助乘客解决“电量不足”的燃眉之急。

　　在列车构造方面：新型列车采用多种气密控制技术，可降低车内气压变化，进一步提升乘坐舒适性。

　　在节能环保方面：整车除玻璃钢头罩外，均采用环保铝型材、铝蜂窝、铝板等材料，并采用水性环保油漆。全项目采用永磁牵引系统，牵引节能20%以上。

　　就在11号线“提新车”的当天

　　地铁3号线

　　增购项目首列车也抵达深圳

　　同时

　　这也是3号线四期的首列车！

　　3号线四期首列车抵深

　　计划年内开通运营

　　近日，地铁3号线增购项目首列车抵达深圳，在横岗车辆段完成吊装连挂。

　　这一进展标志着车辆调试工作的全面铺开，为3号线四期新线区段的开通运营打下坚定基础。

　　都看清楚了没

　　两列新车就长这样

　　除了酷、帅、靓

　　我已经找不到别的形容词了

　　咱再耐心等等

　　马上就能坐上新车了！

　　啥也不说了

　　你们还不速度转转转起来

　　转自｜深圳交通