新修订的《快递市场管理办法》从3月1日起正式施行，距今已有一个半月时间，沈阳快递市场运行情况如何？按需投递的要求落实情况怎样？4月15日，本报记者采访发现，沈阳快递市场平稳度过新规适应期。

　　与此同时，根据国家邮政局公布的最新数据，沈阳市快递服务公众满意度居全国快递50强城市第三位，今年全年，沈阳市快递业将持续开展“品质快递”行动，不断提升快递业服务质量。

　　智能手段上阵

　　提升派件效率

　　电话确认、区分处理，先把一批快递送到驿站，再把需要送到家的包裹送上门……4月15日，和平区长白岛快递员小苏告诉记者，现在网点改变了原先的派件模式，在分拣时增加确认环节，确认的途径分为三类，一是收件人提前设置了收件方式，二是智能语音系统拨打电话，三是快递员拨打电话。确认后，对需要送货上门的快件打标区分处理，快递员按需求投递。通过按需前置分拣工作，既减少了沟通成本、保证了寄递效率，还提升了服务质量。

　　《快递市场管理办法》提出，快递企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。新规执行一个半月以来，记者采访获悉，原本就送件上门、按需投递的顺丰、京东、德邦、菜鸟等快递没有受到任何影响。

　　“通达系”快递企业，一方面采用智能外呼和人工相结合的方式，增强与收件人的沟通，另一方面则通过智能手段提高快递员派件效率。

　　以圆通速递为例，在针对快递员开发的“行者”客户端上，智能派送功能已经上线。快递员可以通过“路线智能规划”“漏派提醒”“智能签收”等功能，提升工作效率。在面向用户提供的“圆准达”等产品中，也已实现“按需派送”“时效升级”等服务，更好满足客户需求。

　　电商平台也在改造业务流程，目前消费者在部分平台网购下单时已能选择“上门投递”或“投递到智能快件箱、快递服务站”等方式。

　　新规有尺度

　　市民有温度

　　“新规对不能按需投递的行为增加了处罚条款，说实话，在3月1日之前，我们公司内部和快递员的压力都非常大。”一位快递公司网点负责人向记者表示，压力主要有两个方面，一是担心投诉量增加，另一个是担心送件上门需求暴增导致本就不宽松的人力更加紧张。

　　但是新规执行一个半月之后，来自快递网点的反馈表明，投诉量和送货上门的件量都没有出现明显的增加。

　　“服务确实改进了不少，这一点作为收件人感受还是很明显的。”家住苏家屯区中兴街道的市民李女士表示，最近常接到快递员电话，就派送方式征求她的意见。有需要送件上门的时候，快递员都会很爽快地答应。

　　在采访中，沈城不少收件人都对送件上门表现出比较理性的态度。一位市民告诉记者，快递小哥们工作很辛苦，起早贪黑的，新规实施后不能把压力都传递给他们。

　　还有市民表示，自己并不喜欢被电话打扰，快递放在驿站更方便一些，为此多家快递公司在用户偏好设置环节特别增加了“派前不要电联”“派前电话勿扰”等类似的选项。

　　沈阳快递服务公众满意度

　　居全国第三

　　就在上周，国家邮政局公布了2023年快递服务满意度调查和时限妥投率测试结果。第三方机构对包括各直辖市、省会城市和19个快递业务量较大城市在内的50个城市进行了调查。结果显示，沈阳市的快递服务公众满意度得分居50个城市的第三位，充分显示出沈阳快递业的服务水平。

　　服务质量提升是一项长期性、系统性的工程。据悉，为了进一步提高快递业的服务品质，今年全年沈阳市快递业将持续开展“品质快递 温暖送万家”行动，推进网点和驿站标准化建设，开展快递行业末端投递服务专项整治，对企业业务能力进行技能考核，并不断提升处理投诉时的服务质量。

　　综合：沈报全媒体记者 刘洋、沈阳发布客户端