上海人注意！

　　又一重大利好来了

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　　连接苏州、无锡、常州等地的

　　苏锡常城际铁路

　　将与上海轨交2号线、9号线、12号线

　　及上海市域线机场联络线等

　　实现无缝换乘！

　　3月13日至15日，苏锡常城际铁路太仓先导段工程可行性研究预审会在太仓召开。会议期间，专家领导实地踏勘了苏锡常城际铁路太仓先导段规划站点、车辆段等重要位置。

　　苏锡常城际铁路太仓先导段采用与嘉闵线一致的技术标准，最高运行时速160公里，是普通地铁运行时速的2倍，建成后可实现贯通运营。

　　项目投用后，将进一步缩短太仓与上海市中心间的通勤时间，实现与上海轨道交通2号线、9号线、12号线以及上海市域线机场联络线等多条轨道交通的无缝换乘，在方便市民便捷出行的同时，也将进一步促进沪太两地资源互补、产业互动、生活互融，有效支撑太仓更好融入长三角一体化发展。

　　也就是说

　　在不久的将来

　　上海人去苏州、无锡、常州等地

　　不用专门跑上海几个火车站了

　　踏上一班地铁

　　就能实现无缝换乘

　　苏锡常城际铁路

　　据苏州发布消息，苏锡常城际铁路自常州奔牛机场站引出，经常州、无锡、苏州，至沪苏通铁路太仓站，正线长约222公里，设站38座，平均站间距6公里，估算总投资约950亿元。

　　上海嘉闵线（含北延伸）是上海首条延伸至周边城市的市域铁路，是深入贯彻长三角一体化发展国家战略、推进虹桥国际开放枢纽建设、实现沪苏同城化发展的典范项目。

　　未来，苏锡常城际铁路

　　将在太仓与上海嘉闵线(含北延伸)衔接

　　自太仓经苏州、无锡太湖新城

　　直至常州奔牛机场

　　并以联络线的形成接入苏州北站

　　▲2021年示意图

　　由此看来

　　太仓在其中很关键

　　太仓先导段的最新进展来了

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　　苏锡常城际铁路太仓先导段线路全长10.3公里，由太仓站引出，沿站前大道-江南路-兴业路，走行至省界，与上海市域铁路嘉闵线北延在省界衔接。

　　▲线路示意图

　　据悉，2021年，太仓站主体工程项目开始建设。2024年1月底，主体工程全面完工。

　　▲项目效果图

　　网友们纷纷表示：

　　超期待~

　　为长三角大动作点赞！

　　还有网友已经提出建议：

　　相信在不久的将来

　　项目建成后

　　这些建议都会被考虑到

　　上海新闻广播综合自上观新闻、太仓发布、苏州发布等