广州地铁

　　未来可坐到深圳了！

　　2月25日

　　南珠（中）城际项目

　　十六涌工作井施工现场

　　举行五台盾构集中始发仪式

　　标志着线路广州段（万顷沙至二十涌）

　　进入盾构施工高峰期

　　截至目前，南珠（中）城际广州段

　　土建工程累计完成25%

　　南珠（中）城际建成后

　　将与广州地铁18号线、

　　广花城际、芳白城际贯通运营

　　远期还将衔接深南中城际

　　便利广州、中山、珠海、深圳市民往来

　　西段去往中山，东段联通珠海

　　南珠（中）城际是国家发改委2020年8月批复《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》的18个近期建设项目之一，分为东西两段，西段去往中山，东段联通珠海。

　　西段

　　目前正在施工的为西段，起于广州市南沙区万顷沙站（不含），止于中山市兴中站。线路正线长度47.6公里，其中广州段19.1公里，中山段28.5公里。广州段均为地下敷设，设计最高时速为160公里。

　　图/广州日报·新花城记者：骆昌威

　　东段

　　线路预留了自香山站向珠海方向延伸条件。东线由中山香山站引出，往南延至珠海。珠海方面1月在政务服务便民热线回复中表示，相关部门正在加快推动南珠（中）城际香山至拱北段前期工作，争取2024年开工建设。

　　广州市区到深圳市中心

　　75分钟左右

　　南珠（中）城际是首条可实现大湾区城际与广州地铁网互联互通的轨道交通项目，建成后将采用“公交化运营模式”，其北端起点万顷沙站与广州地铁18号线万顷沙站衔接。

　　南珠（中）城际将与广州地铁十八号线（万顷沙-广州东站）、广花城际（广州东站-花城街）贯通运行，与芳白城际（芳村-白云机场）跨线运行，乘车体验如同搭地铁。项目建成后，广州市民可以从花都、白云机场，通过广花、芳白城际连通18号线，再连通至南珠（中）城际，可以直达中山、珠海。

　　远期，南珠（中）城际还将与深南中城际衔接贯通运行，这也意味着，广州市民可以通过广州地铁直达深圳市中心。

　　广州地铁建设公司副总经理蒋盛钢介绍，根据远期规划，线路在南沙可往东接通深南中城际（深圳-南沙-中山），届时广州城区到中山城区50分钟，到珠海城区60分钟，到深圳城区75分钟。

　　综合：广州地铁、广州日报·新花城记者 李天研 通讯员 张晨牧 王雪扬 权航、广东发布、深圳晚报等