卡车炮又名卡车式自行火炮或车载炮，通常采用轮式卡车底盘，在货厢位置搭载一门火炮，用于机动防空或火力压制，属于自行火炮家族的一员。相比传统自行火炮，卡车炮舍弃了炮塔系统，火炮裸露在外，防护性能较差，但胜在重量轻，适用于快速机动部署，加上其性价比较高，因此也受到各国军队的青睐，新型号不断推出。

　　下图中，一辆民用重型拖车上装载一门巨大的英制MK8型114毫米舰炮炮塔，乍看好像一辆“卡车炮”，实则不然。这只是地面物流拖车运输的一门退役舰炮。这幅画面不禁令人想问：舰炮能否改装成卡车炮？

　　通常来说，舰炮与同级别口径的卡车炮各具优势。口径上，目前主流卡车炮多采用105、122或155毫米口径，舰炮主要采用76、100、114、127和130毫米口径，口径相近的炮弹威力相差不大。射程上，中口径舰炮主要用于视距内反舰/防空作战，射程20千米左右，发射增程炮弹时，射程超过100千米。卡车炮射程较短，法国“凯撒”卡车炮发射155毫米远程全膛底排弹时，最大射程仅42千米。射速上，舰炮在全自动输弹机的辅助下，射速高达60发/分。而射速最快的卡车炮，爆发射速仅3发/15秒，随后恢复为8发/分。由此可见，舰炮在单位时间里的打击效果远超同级别口径的卡车炮。

　　目前，小口径舰炮或近防炮容易被改装为卡车炮，其特点是体型小、结构紧凑，方便拆装。大中口径舰炮很难改装卡车炮。以MK8型114毫米舰炮为例，其空载全重26.41吨，全系统包括发射系统、供弹系统、炮塔炮架和火控系统等，足有2层楼高。再如美军衣阿华级战列舰的MK7型三联装406毫米舰炮，炮塔重达121吨，全系统有6层楼高。这些舰炮在经历一番深度改造后，有望变为陆炮。如苏联IS-7重型坦克主炮由130毫米舰炮改装而来，2A3型自行榴弹炮是在重型坦克履带底盘上安装一门406毫米舰炮。这两者的战斗全重分别达到惊人的68吨和64吨，这样的重量不是普通卡车底盘能够承受的。

　　作者：王笑梦