近日，上海铁路运输法院通报了

　　2018-2022年涉轨道交通案件审判情况

　　并发布典型案例，

　　其中提到的一起常见纠纷，

　　引发网友关注。

　　乘客下车时被屏蔽门夹到

　　把地铁公司告了

　　何某乘坐上海地铁1号线行至汶水路站欲下车时，被正在关闭的地铁屏蔽门夹伤。

　　事后，何某认为：被告地铁公司追求运营效率，设置畸短的下客时间，导致自己来不及下车，从而被地铁屏蔽门夹伤。遂诉至上铁法院，要求被告地铁公司承担侵权责任。

　　法院经审理认为，现有证据表明，事发车厢门开闭操作符合规范，而且被告地铁公司作为营运管理人，对上下车时可能发生的安全隐患通过黄色警示标识、门灯闪烁、蜂鸣、滚动LED屏、广播等方式 提醒乘客安全、文明乘车，其已履行了管理人合理范围、合理限度的安全保障义务。

　　何某作为具有生活经验的成年人，在门灯闪烁且车门已经开始关闭操作时，不遵守文明乘车的相关守则，忽视自身安全，强行夺门而出，是事故发生的根本原因。

　　故何某要求被告地铁公司承担赔偿责任的诉请，于法无据。法院判决驳回何某的全部诉讼请求。

　　有人曾被夹到痛哭！

　　不少人分享“同款经历”

　　其实，这已经不是地铁

　　第一次夹到人了，

　　就在9月，同样是上海地铁，

　　就有人被地铁门“夹到痛哭”。

　　↓↓↓

　　当时，有不少网友分享了

　　自己被夹住的经历，

　　有人被夹住衣物，

　　有人被夹住手指，

　　还有人被夹住头发......

　　也有网友提出疑问：

　　为什么夹住后

　　车门不会重开？

　　广州地铁科普：

　　地铁列车车门具有防夹功能

　　@广州地铁 科普：

　　地铁列车车门是具有防夹功能的，

　　车门在关闭过程中如遇到外力作用

　　或检测夹到物品时，

　　车门就会重新打开一定的开度，

　　然后再次尝试关闭。

　　如果车门三次关闭无果，

　　车门就会完全打开，

　　同时列车也会发出相应的信号。

　　此时就需要列车司机确认车门状态，

　　然后视情况进行处理。

　　如果不小心发生车门夹物怎么办？

　　别惊慌，别硬拽，轻轻抽拉多数情况下就可以取出，如果抽拉仍无法取出，在不影响人身安全的情况下，可以等待列车进入下一站，车门打开后再取出。如果后面车站仍是另一侧车门打开，或情况紧急，可以通过车门旁的 “紧急求助按钮”联系列车司机。

　　“紧急求助按钮”“紧急开门装置”

　　在什么情况下可以使用？

　　列车上需求助或反映情况，且比较紧急时，可使用车厢内的“紧急求助按钮”联系列车司机。如果情况不紧急，可在列车到站后下车联系车站工作人员跟进处理。

　　需要特别提醒的是，车厢内还设置有“紧急开门装置”，如果只是求助或反映情况，千万不要触碰这个装置，因为触碰“紧急开门装置”会导致列车禁制，不利于工作人员及时跟进处理，也会影响列车正常运营。

　　“紧急开门装置”只有在发生危及运营安全和生命安全等极端情况下使用，如：爆炸、火灾等，且遵循“列车停稳”后在工作人员的指引下用于打开车门进行疏散。

　　广州地铁多次提醒：

　　切勿抢上抢下

　　广州地铁

　　曾不止一次发文提醒：

　　▷ 乘坐地铁，有序上下车，灯闪铃响时表示这门即将关闭，不要强行抢门上下车；

　　▷ 身边有小孩、行动不便老人同行，要照顾好，上下车提前做好准备，不要抢门。如果来不及上下车，请等下一趟车或在下一站下车再乘坐反方向列车返回；

　　▷ 上车后尽量往车厢中部走，站在车门附近的街坊们，请不要扶靠车门，车门打开或关闭时，拿好手中的物品，留意身上的衣物。

　　综合：上观新闻、上海地铁、广州地铁、广州广播电视台