网红渡船“渝忠客2180”,重庆乡间客轮的意外新生

2023-11-03 10:40来源: 央视网

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  央视网消息(记者 王静远 彭俊):“渝忠客2180”客轮是重庆市忠县长江段“最后的水上公交”。2013年,秦大益和曹利芳合伙买下这艘旧客轮,但好景不长,受沿江高速公路通车的影响,二人一度支付不起客轮的油费。然而,一次偶然的机会,忠县长江段这艘最后的乡间客轮,以他们二人都意想不到的方式重新焕发了生机。

  清晨七点,洋渡镇码头,船长秦大益拉响船笛,售票的曹利芳开始为乘客发放免费早餐,过去十年来他们几乎每天都是这样出发。在他们身后,二人的儿子一前一后打开手机直播,看似一切如常。

  从洋渡镇到忠县西山码头,“渝忠客2180”沿途停靠4个站点:渔洞、乌杨、康家沱和胖子沱,全程大约两个小时。客轮的乘客大多是农村留守老人,他们都是菜农,接过最后一站的乘客后,船舱外已堆得满满当当:水蜜桃、西瓜、李子、玉米、小米椒……直播间里,这些颜色各异的瓜果蔬菜看起来格外鲜艳。

  就要抵达西山码头了,直播间的人数越来越多。曹利芳向码头望去,看到有不少人已经在码头上等着菜农,“过去这种画面是从来没有的”。

  时间回到十年前。曹利芳今年42岁,湖北人,婚后和丈夫在广东打工。2013年,因为大儿子即将上初中,婆婆的身体也大不如前,夫妻俩商量后,丈夫留在广东继续打工,她回到洋渡镇。

  当时“渝中客819”(“渝中客2180”前身)的船长要卖船,曹利芳听说秦大益想买船经营但还差钱,于是决定跟他合作,两人各按50%的比例出资,花费大约80万元买下这艘旧客轮,包下忠县至洋渡镇的航线。秦大益开船,曹利芳负责售票、验票和保洁等船务工作。

  洋渡镇紧靠长江,那时候陆上交通不便,水运是当地人出行的主要方式。曹利芳记得刚开始跑船那几年,每天往返洋渡镇至忠县的客轮有10艘30多个班次,碰到过年过节更是从早到晚滚动发班,码头上人来人往,“饭都顾不上吃”。夏季清晨6点30分开航,基本上6点就坐满了,有时候村民们买票甚至得靠抢。

  可惜好景不长,2016年年底,经过洋渡镇的沿江高速公路通车,坐客车从镇子去县城由原来的2个多小时缩短为50分钟。再加上镇上的人慢慢都往县城搬,留在镇里的人越来越少。

  客轮生意一天不如一天。2018年,洋渡镇至忠县航线的客轮由10艘减为2艘。2020年春节后,另一艘客轮因经营不善无奈停运。往日熙攘的江面上只剩下“渝忠客2180”了,“原来码头都是人声鼎沸,现在你想让别人来坐都没人给坐了,一个码头只有两三位乘客,确实很心酸”。

  曹利芳和秦大益也想过卖船。最困难的时候,曹利芳连孩子的学费都要找父母借。“我妈说我这么大人了怎么孩子学费都没有了?”她苦笑着说。跑船时她开玩笑地问船长:“下个月的油钱去哪儿借哦?”

  洋渡镇盛产蔬菜,沿江群众一直有种菜进城售卖的习惯。客车空间有限,容不下背篓、箩筐,也不让带活禽。不少菜农沿江而居,停在家门口的船比坐客车更方便。船票比汽车票便宜三分之一,这些菜农平时卖菜为了几毛钱都要和顾客讨价还价,他们哪里舍得坐客车?

  跑船的时候,有老人问起曹利芳是否要卖船,“他们说‘你们不跑了,我们怎么办?我们菜种了就烂在地里了嘛,你们还是要跑着哟’”。如果航线停运,这些种了大半辈子菜的老人就要失去唯一的收入来源。

  曹利芳和秦大益对这条航线有感情,当初买下这艘客轮,他们都花光了积蓄,心里不甘心就这样结束。后来二人达成了一致:“渝忠客2180”继续运营。

  为节约开支,他们将班次从原来的每天两趟减为一趟,除去客轮维修,全年只有除夕和初一会休息两天。冬季清晨7点出航,夏季6点30分启程,上午9点左右抵达县城,下午2点30分原路返回。每到周日,洋渡镇的孩子们要坐船回县城上学,这一天客轮会加开一趟专门送学生。

  转机来得十分偶然。2022年6月初,秦大益的儿子小秦大学毕业后回家暂住一段时间,他跟着父亲跑船,拍下了客轮日复一日的出航返航,以及乡村留守老人进城卖菜的琐碎日常。他把剪好的视频发在父亲的短视频账号上,文案写道:“洋渡镇至忠县水上公交船。几两碎银苦中求,忙忙碌碌几时休。”就这样,“渝忠客2180”火了,网友纷纷催更,留言称这样的场景太治愈。

  网友得知不少菜农凌晨三四点就要起来择菜,再摸黑走两三个小时才能赶到码头乘船,因此长期无法吃上早饭,便请秦大益和曹利芳代买早餐。坐船的老人都上了年纪,有网友用包船的方式付了所有的船票让他们免费乘船;看见有的老人衣着单薄,网友便委托秦大益和曹利芳买衣服、鞋袜……

  曹利芳说,如今船一靠岸,就有人赶过来把老人的菜篓搬下去。许多周边区县的网友看了直播后,专程开车来到西山码头买菜,菜农们刚到码头一会儿菜就被抢购一空,返程路上,有老人对她说:“我今天的菜都没有上街,在梯子(码头阶梯)上就卖完了。”曹利芳感叹,她还记得一年多以前,有的菜农卖不完菜,只能把菜原路背回家去喂鸡。

  忠县长江段的最后一艘客轮通过网络直播活了下来。曹利芳有一个本子,专门用来记录每一笔爱心人士的捐赠及用途,完成之后,她会在上面打钩,写上完成的日期。

  电话里曹利芳的声音听起来很沙哑,她说从去年开始直播后嗓子就变这样了,一直没能恢复。但她的语气却有掩饰不住的快乐:“这世界上好心人还是很多的!”她笑了起来。

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