大家在地铁站台候车时

　　应该听到过这个广播提示

　　“上下列车时，请注意脚下安全”

　　不过由于种种原因

　　总有人会忽视这样的提醒

　　今天早上

　　上海地铁8号线西藏南路站

　　一名乘客不慎将腿

　　卡在了站台缝隙中

　　据网络视频显示，该名女乘客大腿被卡在站台和列车的缝隙处动弹不得，高声哭喊。发布视频的网友称，听到很多人示意地铁司机不要关门，不要开车，地铁引导员立即拉下红色紧急制动按钮，立即使用对讲机让地铁不要开，“很是吓人，惊魂瞬间，有人及时报警，希望一切没事。”

　　记者从上海地铁获悉，9月11日上午7时许，地铁8号线西藏南路站往沈杜公路站方向，车门处一名乘客不慎将腿卡在列车与站台缝隙中，工作人员发现后立即施救，使用了扩张器将站台边缘的橡皮条撑开，后将乘客救出。该乘客送医检查为腿部皮外伤，无大碍。

　　△一乘客腿被夹在地铁站台缝隙里，工作人员在施救时使用了扩张器

　　此前

　　上海地铁其他线路上

　　也曾发生过类似事件

　　↓↓↓

　　2021年10月26日，地铁10号线老西门站有一乘客上车时踩空，夹在了列车与站台屏蔽门中间。站务员发现后立即施救，把人抬了出来，当事人没有受伤，也并未对地铁运营造成影响。

　　2019年7月31日早高峰，一女子在地铁1号线汉中路站，不慎踏入站台与列车的间隙，遂左腿被夹。该女子整条腿都卡了进去，无法自行拔出。地铁方面立即启用了车站专门配备的液压扩张装置，在不影响后续列车运营的情况下化解了危险。

　　那么

　　既然如此危险

　　为什么不把站台

　　和列车之间的缝隙堵上？

　　或者留下更小的缝隙呢？

　　上海地铁方面解释，由于列车行驶时车身会左右小幅摆动，因此站台与列车之间必须留有一定的安全空隙，确保列车通过。

　　同时为防止乘客踏空，通常站台边缘还会加装橡皮条填补过宽的间隙。

　　上海地铁提醒：

　　乘客上下车时

　　请小心站台间隙

　　综合：东方网、澎湃新闻、新民晚报

　　记者：王佳妮