最高热到41℃！小坊前两天报道了上海地铁最"恐怖"的换乘通道

　　宜山路地铁站3/4号线和9号线

　　的换乘通道

　　“换乘2分钟，出汗两小时”的吐槽

　　得到了许多网友的共鸣

　　虽然要等站外的土地综合开发启动后

　　换乘地下通道才能动工

　　但眼下给临时换乘通道降温

　　让乘客有个舒适的乘车环境

　　成为当务之急

　　一周时间过去

　　换乘通道的“高温”问题

　　解决了吗？

　　此前

　　9号线宜山站区车站副站长陈颖

　　也提出了解决方案

　　计划在换乘通道里面

　　装23台挂壁式的风扇

　　记者刚一走进换乘通道，便感受到了一阵凉风，抬头一看，通道的支撑架上已经安装上了用来降温散热的电风扇，正在左右摆动，吹送凉风。

　　“诶？什么时候装的？”通道内“上新”的电风扇不断吸引着来往换乘乘客的注意，有的乘客甚至停下来拍了张照，“感觉还挺新鲜的，在这换乘这么多年，第一次见到电风扇，得拍给朋友看看。”一位乘客向记者感慨。

　　通道内每隔数米便安装了一个电风扇，记者数了数目前已安装了20个，现场仍有几位施工人员正在进行安装。

　　据介绍，通道内总共要安装25个电风扇，目前增设电风扇已陆续安装到位，计划明天（24日）就能启用。

　　“装完就凉快了，以后走这段就不会热了！”一位施工人员说。记者在通道内感觉到，此前市民提到的体感闷热问题有所缓解，但近几日气温不高，或许下一个高温天，就能检验一下电风扇的降温效果到底如何了。

　　增设电风扇

　　也只是治标不治本的办法

　　想要彻底解决这条“便道”

　　还得是加快建设应有的地下通道

　　对此

　　负责宜山路站周边土地

　　综合开发项目的徐汇区相关企业表示

　　事实上

　　这条地下通道是和地铁结合建设

　　在属地开发企业与地铁方协商后

　　确定由属地企业代建土建结构

　　目前已经在本月开工

　　但现场施工的条件限制较多

　　因此工期会较长

　　计划在明年一季度

　　完成主体结构建设

　　上海汇誉建设投资发展有限公司总经理邓鉴表示，这段通道确实在地铁安全监护的范围内，而且距离居民小区比较近，所以一是场地受限，场地上还有军用光缆、排水管线、并且没法开展夜间连续施工，我们预计是在2024年的一季度、3月底具备结构上贯通条件。

　　需要在这一站换乘的朋友们

　　可能还得继续多多忍耐一下惹

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　　消息综合｜新闻透视（记者 李恩蟾 汤捷）、上海新闻广播、青年报