近日，湖北武汉市民王先生向记者反映，他在一家饭店门口找了一位代驾，代驾小哥帮他使用得意代驾平台进行了下单，结果38公里的行驶里程，结算费用高达300元。对此，该平台客服表示，这笔费用里面还包含了司机在饭店门口等候被叫的费用。这个答复让王先生无法接受。

　　7月17日，武汉市民王先生对记者说，7月8日晚上9点多，他在鲁磨路东湖隧道附近的一家餐馆就餐后，在路边找了一个代驾，最终38公里的行程，花费了300元。他感觉似乎被坑了：

　　王先生：当时我正准备用手机软件叫代驾，结果路边刚好有几个穿着代驾马甲的小哥。有个小哥跑过来跟我说，直接找他们，马上可以出发，更方便。我那会也没多想，就上了车。下车后，发现这笔订单竟然高达300元。

　　据王先生介绍，上车后，他用手机扫了一下代驾小哥手机上的二维码，进入了名为“得意代驾”的微信小程序，代驾小哥在自己的手机上操作后，帮他下了单。下车后，王先生在该小程序上缴纳本次代驾费用为301.2元。随后，他联系到该平台的客服，询问这笔订单收费为何如此之高？客服的回答，让王先生始料未及：

　　客服：因为我们司机当时空等的时间都算进去了。

　　王先生：你这上面没有显示有空等的时间啊，显示的都是远程费之类的。

　　客服：我们司机在那里蹲点的时候，是有成本的。

　　王先生：那就是谁叫的车，这个成本就算到谁的车上了。

　　客服：是的。

　　为核实相关情况，记者打开“得意代驾”小程序，发现后台显示该平台有两套收费渠道，分别为自有渠道和高德渠道。此外，这两个渠道又各自分为实时代驾、预约代驾、司机上报订单三种计费模式。相比之下，司机上报订单的计费模式是最贵的。王先生这笔订单正是使用的这种计费模式：

　　王先生：根据他们客服的说法，代驾小哥在门口等客人的时间，这个成本都算到了我头上，这合理吗？而且我上车时候，代驾跟我说的是他帮我下单和我自己下单，价格没差多少，我才让他帮我下单的。我后来看了这个计费规则才发现价格差挺多啊。

　　王先生的这笔订单明细显示：目的地为武汉市东西湖区常青花园新区街道，行驶里程38.39公里，行驶时间47.8分钟，行驶总费用301.2元，其中包括起步费40元，32.4公里里程费165元，22.4公里远途费（超过10公里的部分）46元，动态加价（1.2倍）50.20元。王先生说，该平台客服告诉他，如果当时他自己在手机上下单，这笔订单会便宜不少。这让王先生感觉十分委屈：

　　王先生：直到结束订单，我跟客服联系，才知道怎么回事。他们这样做，让我感觉自己被坑了。

　　同时该平台客服通过微信告诉王先生，可以进入平台的客户群，下次直接在群里下单，或者通过客服进行下单，就能享受到实惠的价格。

　　随即该客服将一张“得意代驾”的宣传海报发给了王先生，这张海报上有一个用来下单代驾的二维码，并用大字标注着“三环内24小时不限公里33元一口价”的内容。此外，还有下单热线，计费规则等信息：

　　王先生：他们的客服告诉我，我那个订单，如果当时直接找他们客服帮我下单，只需要不到50块钱。如果客服不在，我自己通过他们小程序下单后，客服还可以给我返现。没想到他们同一个平台，不同的下单方式，价格会差这么多。实在有些搞不懂。

　　据了解，App的使用者能够随意调整公里数和服务价格、定义代驾软件名称，给一些人代驾非法宰客提供了便利。对于“得意代驾”这样的计价方式是否合法合规，消费者的正当权益能否得到保障呢？对此，湖北维力律师事务所律师吴鹏飞表示，目前全国范围内都没有对代驾的统一规范条例，对于代驾的管理，主要是公司内部的监管与代驾司机的自律：

　　吴鹏飞：根据消费者权益保护法和价格法的规定，商家在提供服务之前，应该对服务的价格进行一个如实告知，让消费者有选择的权利。那么就目前来看，商家他这边有多种价格方式没有问题，但是如果说是由代驾师傅直接操作消费者的手机，以此来下单，显然没有尽到如实告知的义务，那么我们建议消费者可以向市场监管局投诉，维护自己的合法权利。

　　目前，代驾行业一直缺乏行业标准和机构来规范，处于无主管单位、无行业规范、无准入门槛的“三无”状态。并且，代驾领域也并没有全国范围内的行业协会，相关法律法规中与代驾行业直接相关的法律条文也不多。尽管2017年6月，中国汽车流通协会组织相关专家起草了《代驾经营服务规范》，对代驾企业与代驾司机都列出明确规范，包括代驾保险、培训、上岗等多个方面，但随后也被废止。

　　在相关监管没有到位的情况下，中国交通广播FM94.8在此提醒广大车主，在选择代驾时，不要为图方便，直接找酒店、餐馆、酒吧等门口招揽生意的代驾司机。一定要查看对方驾照，确认基本信息并留下联系方式。此外，最好通过正规代驾平台下单，因为平台派来的司机都有信息备案，方便日后查证。

　　转自：中国交通广播