新华财经北京3月3日电（李珂、汪伟坚、宁宇）本期（2月18日至24日），新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1544点，较上期（2月11日至17日）环比上涨3.42%，同比下跌7.93%；6只区域指数“五涨一跌”，4只流向指数“两涨两跌”。

　　新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图

　　数据来源：新华财经、泛亚航运

　　东北区域：区域内玉米货源受南北贸易价差缩小影响，市场运量保持稳定；建材货源运量涨幅明显。本期东北指数报收1475点，环比上涨4.61%，其中东北至华南指数报收1353点，环比上涨4.97%。

　　华北区域：区域内带钢、煤炭大宗货源运量呈上升趋势。本期华北指数报收1295点，环比上涨4.35%，其中华北至华南指数报收1299点，环比上涨4.25%。

　　华南区域：市场运量保持恢复趋势。本期华南指数报收1759点，环比下降1.57%，其中华南至东北指数报收1571点，环比下降2.24%，华南至华北指数报收1957点，环比下降3.02%。

　　此外，山东指数报收1342点，环比上涨4.93%；华东指数报收1809点，环比上涨4.69%；福建指数报收1512点，环比上涨0.07%。

　　新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数数值及涨跌变化表

　　数据来源：新华财经、泛亚航运

　　新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index，简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，由新华指数交通物流研究中心和泛亚航运联合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，反映内贸集装箱市场的运价变动趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。

　　上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业，也是国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体，聚焦内贸集装箱运输，是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业，致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。