12月30日10时38分，G9230次首发动车组列车从雪野站开出，标志着济南至莱芜高速铁路(以下简称济莱高铁)正式开通运营，济南至莱芜最快运行时间42分钟，济南市莱芜区、钢城区结束不通高铁历史。

　　济莱高铁位于山东省济南市境内，线路起自济南东站，途经济南市章丘区、莱芜区，终于钢城区钢城站。线路全长117.49公里，全线共设济南东、历城、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站，除济南东站为既有车站，其它5座为新建站房。5座新站风格各异、特点明显，在站房设计上融合了科技、人文、历史等多种元素，可谓“一站一景区、站站是精品”。开通运营初期，铁路部门安排开行动车组列车4对、高峰线列车1对。

　　济莱高铁是全国首条由市级投资平台建设的高铁项目，于2019年9月开工建设，2022年9月开始联调联试。项目建设过程中济南轨道交通集团会同各参建单位，坚持精益求精、安全至上、彰显特色的理念顺利完成建设任务。项目开通运营前，铁路部门协助建设单位把好工程质量关，精心组织相关单位，严格各项规定和标准，对济莱高铁各专业设备进行了检测、验收，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前，项目已通过安全评估，满足高速铁路安全稳定的运营要求，具备开通运营条件。

　　据了解，济莱高铁是山东省会济南“米字型”高铁网的重要组成部分，该段铁路通过济南东站与石济高铁、济青高铁联通，接入全国高铁网，结束济南市莱芜区、钢城区不通高铁历史。建成通车后，将进一步便利沿线群众出行；此外，铁路部门已于12月29日17点57分开始发售济莱高铁列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。

       大众网·海报新闻记者 朱晓冲 李义方