近日，山西省首例装配式白玉河1#大桥右幅最后一片T梁实现了顺利架设，大桥实现半幅贯通，为黎霍高速公路项目早日实现全线贯通奠定了坚实基础。

　　从首根装配式墩柱顺利吊装完成，到大桥主体建设全面加速，再到大桥实现半幅贯通……今年以来，黎霍高速公路项目白玉河1#大桥始终在紧张有序加快建设，是我省重点公路建设项目“加速快跑”的一个缩影。

　　目前白玉河1#大桥建设正在有序推进中，预计该桥将于8月下旬全线贯通。据项目部负责人介绍，为确保工程进度，项目部一方面优化施工方案，精心管理，狠抓过程落实，不断摸索新工艺、解决施工中的难点与问题；另一方面充分发挥党支部战斗堡垒作用，组织党员、青年、一线作业人员并肩作战，全力攻克T梁预制与拼装工作，实行“白+黑”工作制，确保了大桥右幅顺利贯通。

　　8月2日，随着架桥机的平稳作业，柏长大桥完成汾石高速全线首片梁板架设，这意味着汾石高速桥梁工程正式进入上部结构施工阶段，项目建设加速快跑。

　　柏长大桥由山西交控汾石高速公路有限公司LJ2分部承建，全长440m，本次架设的T梁为大桥左幅第11跨，设计梁长为40m，高2.5m，重约137吨。为圆满完成梁板架设任务，汾石公司组织专家精心审查施工单位专项施工方案，组织专项技术交底，完善各项风险管控措施，同时加强运梁过程交通管控及起重吊装安全管控，确保梁板架设实现“稳、准、细”。

　　日前，太原西北二环高速公路阴家沟特大桥T梁架设全部完成，这也是全线首座完成梁片架梁的特大桥。阴家沟特大桥桥址位于古交市阴家沟村境内，桥梁全长1008米。自项目进入架梁施工以来，ZH06标项目部全体参建人员抢晴天、战雨天，顶烈日、冒酷暑，加强现场资源配置，严格标准规范施工，充分做好制、运、架梁各环节施工组织，确保了架梁过程安全可控、高效施作。

　　隰吉高速公路是呼北国家高速公路中的重要一段，也是我省高速公路网“4纵15横33联”中第4纵的重要组成部分，路线全长105.834公里。截至7月底，隰吉高速公路项目累计完成投资116.25亿元，完成总投资任务127.17亿元的91%，路基工程除零星段落外已基本交验完毕，73座桥梁和14座隧道已全部贯通，路面水稳铺筑完成总量的82%，沥青铺筑完成总量的40%。目前，项目建设稳步推进中，预计2022年底建成通车。

　　昔榆高速公路是目前我省省内单公里造价最高的在建四车道高速公路项目，总投资为209.86亿元，全长125.37公里。项目通车后将起到连接京津冀、环渤海经济圈以及促进革命老区经济腾飞的重要作用。经过近2年的建设，昔榆高速已现雏形，宛如一条长龙盘旋山间。截至目前，2022年度昔榆高速公路项目已完成投资额23.96亿元，完成年度计划的53.7%；项目累计完成投资额113.94亿元，完成总投资的54%。预计项目将于2023年底实现小循环通车，2024年全线通车。

　　转自｜山西日报客户端