试运行列车行驶在巴河特大桥上。

　　通讯员张俊 摄

　　长江日报讯（记者王谦 通讯员武铁轩）3月16日上午8时，一列“复兴号”试验列车驶上黄冈至黄梅高速铁路（以下简称“黄黄高铁”），标志着该条线路联调联试圆满结束，满足开通运营条件，已正式进入运行试验阶段。

　　黄黄高铁位于湖北省东北部黄冈市境内，线路从武冈城际铁路黄冈东站引出，向东南经浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县，接入安九高铁黄梅东站。黄黄铁路正线全长126.85公里，设计时速350公里。全线设黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东等5座车站。其中浠水南、蕲春南、武穴北为新建车站。

　　中国铁路武汉局集团公司有关负责人介绍，黄黄高铁运行试验是在联调联试圆满结束后开展的。联调联试期间，铁路部门对轨道、桥梁、牵引供电和通信、信号、客服系统等13大项进行了测试，开行各类检测列车1056列次，检测里程达48937公里，全面检测、验证了各类固定设施和移动设备的功能，技术性能达到国家、行业颁布的技术标准，满足开通运营条件。

　　黄黄高铁开通后，黄州、浠水、蕲春、武穴等地进入“高铁时代”。武汉到九江的时间缩短至1小时，到安庆90分钟、到杭州仅需3小时，较以往分别压缩了1个小时左右，对促进区域经济优势互补，完善长江经济带铁路网布局、推动大别山革命老区振兴发展、辐射带动武汉城市圈协同发展具有十分重要的意义。