眼下，镇海集成电路产业园首条主干道——芯龙路通车在即。但很多人不知道，这条路途中“绕了道”，改了施工方案，只为保留一棵49年树龄的香樟树。

　　这棵樟树位于芯龙路中大河桥旁，树高15米、胸径1米，冠幅20米，长得枝繁叶茂。道路由北向南笔直“行至”桥头时，辅车道、人行道往东一“撇”，绕开了樟树。

　　芯龙路中大河桥旁的辅车道、人行道为樟树“绕行”。图片均为沈天舟摄

　　“这一绕，绕到了我心坎上，我的‘宝贝树’留下了！”85岁老人叶培玉轻轻抚摸着树干，眼里满是回忆。

　　叶老是九龙湖镇长石村人，这棵树是他老伴1977年种下的，“当时，她在院子围墙内种了三株直径1.5厘米、高1.4米的樟树苗，后来保留了这棵最健康的树。”

　　叶老清楚地记得，这棵树种在表土上，第二年大风一吹，根部受损，叶子哗哗掉，一度垂危。他和老伴从河边挖泥，一担担往树根上培，培了30厘米高。

　　过了一个月，新土里冒出了淡红色的树芽，逐渐扎成了新根。树就这么活了下来，越长越粗壮。

　　虽然叶老30多年前就搬出了长石村，在外办厂，但他对这棵樟树充满感情，每年都会回来三四次，看看它。前几年，为建造集成电路产业园，长石村区块启动拆迁。在叶老坚持下，樟树最终没有迁移，留在了“故土”。

　　叶老和樟树合影。

　　对这棵树充满感情的，不止叶老。

　　“这棵樟树见证了我们村一步步走向村强民富，它承载着乡亲们的乡愁记忆。”长石村党总支书记劳秋燕说，平时村民们喜欢在这棵树下聊聊天、乘乘凉。

　　所以，当时建造芯龙路的消息一传开，不少村民就向村里反映，他们陪伴这棵树长大，希望能把树留住。村里立即把大伙的意愿，告知了建设方。

　　芯龙路通车在即。

　　其实，建设方的想法，也与乡亲们不谋而合。

　　据悉，该道路工程由镇海区建设交通局实施。“按照最早方案，辅车道、人行道和机动车道并在一起，但这棵樟树正好处于道路红线位置，原本得移走。”该项目负责人刘琦说。

　　城市更新，要为生态“留白”。这棵樟树既是周边村民的情感锚点，也是集成电路产业园的绿色“地标”。

　　为此，镇海区建设交通局与资规、农业农村、九龙湖镇、经开区管委会及各参建单位，专门碰头商量。大家意见一致——留树，让路。

　　让路，不是说说那么简单。中大河桥头东侧的辅车道和人行道要“拆”出来，往大树的东边绕，施工方案就得调整。

　　东侧新建辅桥替换了原先的管廊桥，两侧桥头接坡段重新调整……“经过方案优化，最终施工成本增加了约4万元，但成功留下了这片绿色。”刘琦介绍。

　　中大河桥旁的樟树。

　　一条路为了一棵树“绕行”，放在图纸上只是一道“弧线”。但“弧线”的背后，是一座城市“生态优先”的选择。

　　如今，这棵樟树底下铺满了绿地。叶老说，芯龙路通车以后，他的“宝贝树”不但能供乡亲们休憩聊天，更能在车水马龙中见证集成电路产业高地的崛起。

　　（记者 沈孙晖 沈天舟 通讯员 颜宁 仇凯 ）