综合：江苏新闻 南京地铁集团

　　近日，南京地铁南京南站

　　焕新的“拐弯”指路牌火了

　　南京地铁南京南站站点

　　高铁在这里交汇

　　五条地铁线路穿行其间

　　每天有大量旅客在站厅里找方向

　　为了让大家找得更快、更准

　　南京地铁对车站导向标识

　　做了一次专项焕新

　　其中“拐弯”指路牌在社交平台火了

　　有网友发帖热评：

　　“没走错过一万个人，

　　设计不出这种指示牌。”

　　来自全国各地的网友

　　纷纷赶来点赞南京

　　有人说“下次去南京就靠这块牌子了”

　　有人建议“能不能全国推广一下”

　　还有外地网友直接留言：

　　“你们南京连个箭头都拐得这么认真？”

　　南京地铁的设计师是这么说的️

　　专属黄色块：一眼锁定高铁出发方向

　　站厅信息多，问题不是“没有”，是“太多”。这次我们给铁路出发专门配了“一块黄色”——以后看到黄色块，不用逐字读，那是铁路的方向。

　　铁路信息和出口编号打包成组，不再东一块西一块重复，最关键的铁路出发、地铁行驶方向字样做了加粗，赶时间先看大字，细节留给不赶时间的人。不用在一堆字里找方向，需要看的细节也都在。

　　统一线路色块：兼顾乘客识别

　　五条线在南京南站交汇，旧标识上各线标志大小不一，远看花花绿绿，近看还要辨认。

　　这次平衡各线路标志尺寸、色块宽度均衡——不只是为了整齐，更是为了色弱、色盲的乘客也能分清线路。好看其次，好认第一。

　　南北厅差异化灯箱：适配不同客流走向

　　南厅结合楼梯口立柱设计自带箭头的L型吊挂灯箱，解决立柱对吊挂灯箱信息的遮挡问题，同时强化楼梯处标识，增加乘客视读标识角度，精简牌体设置数量；

　　北厅楼梯口设置四面围合灯箱，适应北厅各方向均有进站、换乘客流的特点。

　　整体灯光升级：一路明亮更舒心

　　站厅里，老旧灯具已全部更换为高光效 LED 灯具，连接各处的通道照明均匀度显著提升，光线柔和，抬头不刺眼，低头看得清。

　　站台地面警戒线、站台信息及屏蔽门边缘标识光照充足、清晰易辨，乘客候车时可快速获取指引信息。

　　其他优化包括：南站厅对柱面标识的材质工艺和版面形式进行整体优化；换乘通道墙面增设大色块引导信息；这些优化均大幅增强了导向的功能性，同时提升了空间环境效果。

　　导向标识是乘客出行的“无声向导”

　　照明是守护乘客南来北往的“舒心底色”

　　这次地铁南京南站的

　　标识焕新与照明提质

　　是南京地铁持续提升

　　客运服务质量的一项具体举措

　　希望通过这些细节上的优化

　　让每一位乘客在站厅里

　　少一分犹豫 多一分从容

　　你喜欢吗？