CMOS图像传感器，也就是“图像传感器芯片”，被称作成像设备的“电子视网膜”，以往一直被国外卡脖子。如今在吉林长春，本土企业研发的国产CMOS芯片已经走出实验室，深度嵌入汽车智能制造生产线，在物流转运、电池质检等场景大显身手，赋能汽车产业转型升级。

　　芯感万物

　　长春光电芯片落地多元场景

　　在一汽解放厂区，搭载CMOS芯片的物流机器人沿着规划路线自主穿梭识别，精准完成物料转运。新能源电池车间内，搭载同款芯片的工业相机高速采集画面，用于电池质量管控，微米级瑕疵无处遁形。一款本土研发的CMOS芯片打破了海外长期技术垄断，还实现和徕卡联合开发下一代高性能芯片。

　　长光辰芯微电子负责人李扬表示，以前高端成像芯片长期依赖进口，采购成本高、定制周期长。他们团队突破全局快门、背照式像素等核心技术，自主研发的CMOS芯片既能服务汽车领域应用场景，也能用在科学成像、工业检测等领域，让国产“视觉芯”适配更多实体经济场景。

　　记者了解到，这家芯片企业研发的高性能芯片，不断拓展应用边界，从汽车车间的质检相机，到黑土地上的智能农机，再到“吉林一号”卫星的星载载荷，实现技术成果从单一器件向多赛道渗透，为光电产业规模化落地积累丰富场景。

　　长春产学研夯实光学根基

　　吉林长春被誉为新中国“光学摇篮”。依托厚重科研积淀，推动上下游企业就近集聚，实现“上下楼就是上下游”，以院所、高校、企业协同发力，打通光电成果转化链条。

　　坐落于长春经开区的中国光电城，汇聚200多家光电企业，如今光学材料、芯片设计、晶圆制造、封装测试配套正在加速补齐。长春的优势，源于独有的科创矩阵：长春光机所作为国家级光电科研平台，持续输出底层技术；吉林大学、长春理工大学定向培育光学、微电子人才，源源不断为产业输送骨干力量。从第一炉光学玻璃，到今天高端成像芯片、卫星载荷、激光装备，一代代光学技术在这里迭代升级。

　　在中国光电城，一家微电子制造企业建立了东北首座真正意义上的12英寸半导体芯片厂，推动光电城从光学材料、器件向芯片制造和封装测试延伸，让“上下楼就是上下游”的产业生态更加坚实。

　　长光正圆工程师赵常宝表示，他们能完成从设计到研发、生产、封装完整自主化过程。

　　当前长春光电产业已经形成“芯、光、星、车、网”特色格局。“长光系”企业矩阵不断壮大，上下游配套持续补短板，商业航天、光模块、工业相机等细分赛道多点发力，科教资源持续为光电产业注入创新活水。

　　双向赋能

　　长春政企携手布局“十五五”光电产业新赛道

　　光电产业被列为吉林省、长春市“一号工程”。长春市围绕资本、政策、平台协同发力，提出“十五五”末光电产业规模突破1600亿元的目标。

　　为做大做强光电产业，长春市建立政企协同机制，创新基金投资模式，落实“政府定方向、基金做决策”，并建立高比例容错机制，支持基础攻关和补链强链类项目。围绕商业航天、1.6T到3.2T光模块、高端工业装备等前沿赛道，一方面组建专项项目公司，推动产业链垂直整合；另一方面支持企业对接资本市场，以长春经开区为核心区的中国光电城，按“一城七园”布局六大产业集群，正围绕产业链薄弱环节，引进国内龙头企业入驻。

　　中国光电城项目负责人李卫国表示，年初他们梳理了70多家目标企业，做到人盯人、位盯位，一对一招商。如果产业链上有缺失的环节，就紧盯目标企业向他们集聚，现在效果不错。

　　按照规划，到“十五五”末期，长春光电产业规模力争突破1600亿元，打造全球有影响力的光电信息产业高地，形成继汽车之后的全新增长引擎，以光电新质生产力助力吉林全面振兴。