“对面电动车灯光照过来，前面一下看不清了，我在路边坐了一分钟才缓过劲。”10月24日晚，山东临沂市民李先生骑电动自行车回家时，被对向一辆电动自行车的强光晃得眼前发白，躲避不及，连人带车侧倒在路沿石上，胳膊受伤。

　　李先生遭遇并非个例。不少市民表示都曾遇到过电动车“车灯杀手”，多数情况下对方一闪而过，强烈的灯光时常让他们避闪不及。

　　记者暗访多家电动车维修店铺，有店主称最低20元就能增挂电动车LED灯，如果安装射灯，亮度即可比肩机动车远光灯。

　　在多个电商平台搜索“电动自行车强光灯”“电瓶车射灯”，在售商品数以千计，有商家甚至直接将“比汽车大灯都亮”印在商品主图上。

　　价格低易安装

　　模拟试验显示安全危害巨大

　　对于违规改装电动车灯光的风险，北京警察学院柳实介绍，远光灯与机动车灯在20米间距形成交汇照射时，站在两束强光交汇处的行人“似乎消失了一般”，只能在部分角度隐约看到轮廓，造成视觉上的“真空区”。有极大的安全隐患，因改装电动车灯光而引发事故，驾驶人有可能承担刑事责任。

　　这样的远光灯在道路上对路过的行人可能造成更大的危险。

　　模拟试验中，远光灯和机动车间隔20米，一名成人站在中间模拟行人通过，当机动车远光灯打开，网购灯具也迎面照来时，无论从哪一侧看去，处在强光交汇处的行人似乎消失了一般，只能在部分角度隐隐约约看到轮廓。

　　柳实介绍，两个灯光交汇点会形成一种蒸发现象，这种现象非常可怕。

　　非机动车加装远光灯

　　尚无规可依

　　模拟试验中可以看到，电动自行车加装远光灯上路行驶，可能造成巨大的道路交通危险。这种加装行为是否合法合规？又该怎样管理，避免造成危害？

　　记者查询《电动自行车安全技术规范》的现行标准和即将实施的新国标发现，都只对电动自行车前灯近光灯做了相关角度光度数值上限要求，并未明确约束远光灯的功能和亮度。这也就意味着在全国范围内，并没有对电动自行车加装远光灯进行规范。专家建议，这类加装了远光灯的电动自行车一旦上路，也属于不按规定使用灯光的交通违法行为，应当参照机动车的相关规定进行查处。

　　柳实表示，按照违反远光灯使用的法条，可以罚款100元到200元，有些地区可能罚款金额更高，深圳最高罚款1000元。如在路上违法骑行，违法使用超标灯光引发事故，可能要承担相应责任，甚至要承担刑事责任。

　　专家介绍，车灯的亮度、色温、照射距离、角度等都有明确的国家标准，制造、销售、加装不合标准的灯具，都属于违法行为。专家建议，应该深化外卖、快递等行业用车监管，积极研究摄像头对电动自行车滥用远光灯违法行为的抓拍，扩大管控范围。同时加大对网络电商的监管，要求商家提供产品专业机构的检测报告，并在商品网页上增加对加装远光灯上路的安全提示。

　　专家同时提醒，路上遇到这类“远光刺客”，车辆千万不要开大灯对晃，增加行车风险。无论车辆还是行人，立即减速是目前相对安全的举措。

　　综合：齐鲁晚报、央视新闻