10月14日

　　在南通西站至张家港方向2公里处

　　首对500米长钢轨

　　被铺轨机缓缓牵出、精准落位

　　标志着新建南通至宁波高速铁路

　　（简称通甬高铁）

　　全线铺轨正式启动

　　通甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，自盐城至南通高铁南通西站起，向南经江苏省苏州市、浙江省嘉兴市，跨越杭州湾进入浙江省宁波市，引入宁波枢纽宁波站，新建线路长301公里，设计时速350公里。全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等11座车站。

　　建设团队精心制定施工方案，严把技术标准和安全质量，采用目前国内先进的安全调度管理系统，通过实时远距离监控铺轨机、长轨运输车等设备运行状态，实现管理智能可视、安全自动预警，有效保障了铺轨作业的安全性和精度。

　　随着通甬高铁全线开始铺轨，项目建设全面转入线上施工阶段。目前，通甬高铁全线路基、桥梁、隧道等线下工程已基本完成，站房及“四电”工程正按节点有序推进。

　　通甬高铁建成通车后，将与盐通高铁、甬台温铁路等多条铁路相连，对于打造“轨道上的长三角”，完善区域路网结构布局，方便沿线人民群众出行，推进长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

　　转自：中国铁路