入秋之后，不少人总感觉浑身发沉，开车上路，困意说来就来。很多人觉得这就是秋乏，歇一会儿就能缓过来。但在睡眠专病门诊，医生遇到过不少因“犯困”就诊的患者，有的还因此引发行车险情。

　　合肥市第二人民医院神经内科医生武爱梅，近期接诊了不少白天嗜睡的患者。患者金某体重102公斤，自述白天嗜睡严重，只要有机会，站着都能睡着。一次开车途中，他困意来袭直接睡着了，车辆撞上路边护栏。万幸当时车速不快，人并未受伤，但回想事发经过，他仍然十分后怕。经过睡眠监测发现，金某夜里睡觉呼噜声很大，睡眠过程中呼吸反复暂停，睡眠不断被打断。看似睡满一整晚，几乎没有深度睡眠，大脑持续处于缺氧状态。睡眠时间够了，身体没有真正得到休息，白天才会不分场合地犯困。

　　“有些司机容易把驾驶辅助功能当成自动驾驶，精神上就放松了。”医生介绍，车厢温暖、座椅舒适，大脑不用高度紧绷，人就更容易昏昏欲睡。简单来讲，是单调的道路环境、驾驶操作模式变化和人体自身生理特点共同作用的结果。

　　疲劳驾驶一直是大家关注的交通安全话题，除了睡眠呼吸暂停，不少人熬夜刷手机、作息昼夜颠倒；长途行车车窗密闭，车内二氧化碳浓度升高，都会加剧困倦。很多人抱着“再撑一会儿就到”的想法硬扛，可睡意往往说来就来，危险就在一瞬间。

　　结合临床经验，医生给广大驾驶人几点实用建议。行车尽量开启驾驶员疲劳监测DMS，多一层预警保护；车内温度控制在22摄氏度上下，温度过高容易催生困意。即便开启驾驶辅助，双手也不能离开方向盘。如果前一晚休息不好，可以提前二三十分钟喝点咖啡提神。长途连续驾车不要超过4小时，中途停车小憩，睡觉时间尽量别超过20分钟，睡得太久反而会更加昏沉。医生提醒，如果长期睡觉打鼾，白天动不动就犯困，不要简单归为身体累，建议及时排查睡眠呼吸方面的问题。出行安全，要养好睡眠、科学用车、集中注意力，稳稳守护每一次出行平安。

　　908记者 曹晶