国庆长假最后一天，在北京南站，面对深夜集中到达的2.3万名旅客，交通部门统筹地铁、公交、出租等全链条运输服务，确保大家快出站、有车坐、能到家。

　　北京南站夜间到站客流集中/记者拍摄

　　晚上10点多，在地铁4号线北京南站，工作人员正引导乘客有序乘坐电扶梯分散前往站台候车。作为国铁和地铁的换乘站，由于时间可控、速度更快，多数旅客都优先选择地铁离站。

　　旅客：我是从山东回来的。地铁可以直接到学校，比较方便。下了高铁之后大概一个小时之内就能到学校了。

　　旅客：我们去上海玩了几天，然后又到了苏州，今天刚回北京。打车感觉排队时间也会长，就选择坐地铁回家，大概20多分钟，换乘一次，很快就到了。

　　北京南站旅客选择地铁换乘离站记者拍摄

　　假期最后一天，地铁4号线和14号线同步采取了加车运营措施。京港地铁4号线北京南站站长陈斯说，10月7日，4号线北京南站上行开往安和桥北方向的末班车和14号线上行开往善各庄方向的末班车，都会加车运营保障到次日凌晨2点。车站会在一些重点点位，比如进站闸机、电扶梯等，增派人员进行值守。他们还制作了便民指路便签和综合信息指南卡，方便乘客进行换乘。

　　工作人员引导旅客有序进站乘坐地铁/记者拍摄

　　乘客在北京南站乘坐地铁4号线/记者拍摄

　　地面公交方面，北京南站南枢纽常规线路将根据客流情况采取缩短间隔等措施，夜班线路同步安排备用车辆随时投入运营。北京公交集团电车客运分公司第8车队运营服务队长张磊介绍，在南站南广场安排夜24路在晚上11点到第二天凌晨2点，现场备车一部、场站机动备车一部，根据列车到站客流情况随时投入运营。常规线路实时观测、随时加车，大概间隔是8~12分钟左右。

　　乘客在北京南站南公交枢纽乘坐公交车/记者拍摄

　　北京南站在假期最后一天晚上11点以后，将有2.3万名旅客集中到站。作为接续运输的“兜底”方式，交通部门安排1200辆出租汽车进行循环保障。北京市交通委丰台运输管理分局王亮表示，他们组织了三家出租企业700辆出租车的基础之上，又调派了500辆党员车队的保障车辆，一共1200辆的巡游出租车在北京南站的南北出租调度站循环保点保障。一旦出现运力缺口，他们会第一时间通过圈车信息引导和优先派单等方式，全力做好市民旅客的出行服务保障工作。

　　北京南站巡游出租汽车运力储备充足/记者拍摄

　　乘客在北京南站北出租汽车调度站乘车/记者拍摄

　　预计国庆假期后的首个工作日，全市八大火车站仍有分散返京客流，提示广大旅客优先选择公交、地铁等公共交通方式离站，约定网约车请到场站指定位置根据提示标识候车。

　　内容来源：北京交通广播记者黄河、编辑朱艳婷、主编程艳

　　编辑：叶春磊

　　值班主编：赵鹏

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